GWR 871V84

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sam., dim. GWR

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : samedi 24 octobre +7 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
75%
3/4 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 4 complets · 0 partiels · 1 sans donnée
Ponctualité 90 jours
62%
8/13 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 13 complets · 0 partiels · 1 sans donnée
Retard typique
+2min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
P90
+25min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • sam. 8 août Max en route +31 min · dernière position vers 86910 +31 min
  • dim. 9 août Max en route +31 min · dernière position vers 74234 +29 min
  • sam. 24 oct. Max en route +11 min · dernière position vers Earley +7 min
  • sam. 19 sept. Max en route +12 min · dernière position vers 74234 +7 min
  • sam. 5 sept. Max en route +4 min · dernière position vers 74234 +4 min

Distribution · 90 jours

13 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 23% · 3
  • À l’heure 38% · 5
  • 3–10 min 23% · 3
  • 10–30 min 8% · 1
  • 30+ min 8% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • — L n=0
  • — M n=0
  • — M n=0
  • — J n=0
  • — V n=0
  • 64% S n=11
  • 50% D n=2

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
sam. 24 oct.Earley 00:56+7 min+11 min
sam. 17 oct.Earley 00:47−3 min—
dim. 11 oct.Earley 00:590 min—
dim. 4 oct.— 05:08Sans donnée—
sam. 3 oct.74234 00:50−3 min+2 min
sam. 26 sept.74234 00:51+2 min+6 min
sam. 19 sept.74234 00:56+7 min+12 min
sam. 12 sept.74234 00:48−1 min+2 min
sam. 5 sept.74234 00:53+4 min+4 min
sam. 29 août74234 00:48−2 min+3 min
sam. 15 août74234 00:51+2 min+2 min
dim. 9 août74234 01:18+29 min+31 min
sam. 8 août86910 00:59+31 min+31 min
sam. 1 août74234 00:49−1 min+1 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.