GWR 871V47
Alertes pour le train 871V47
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne GWR.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Earley à 13:33 0 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- dim. 20 sept. Max en route +89 min · dernière position vers 74234 +84 min
- dim. 23 août Max en route +50 min · dernière position vers 74234 +47 min
- ven. 25 sept. Max en route +20 min · dernière position vers 74234 +18 min
- mar. 20 oct. Max en route +20 min · dernière position vers Earley +16 min
- jeu. 6 août Max en route +13 min · dernière position vers 74234 +12 min
Distribution · 90 jours
85 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 12% · 10
- À l’heure 54% · 46
- 3–10 min 28% · 24
- 10–30 min 4% · 3
- 30+ min 2% · 2
Ponctualité par jour de la semaine
- 67% L n=12
- 54% M n=13
- 58% M n=12
- 46% J n=13
- 80% V n=10
- 100% S n=12
- 62% D n=13
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 30 oct. | Earley 13:33 | 0 min | +3 min |
| jeu. 29 oct. | Earley 13:32 | −2 min | — |
| mer. 28 oct. | Earley 13:36 | +3 min | +5 min |
| mar. 27 oct. | Earley 13:33 | 0 min | +6 min |
| lun. 26 oct. | Earley 13:32 | −1 min | +1 min |
| dim. 25 oct. | Earley 13:07 | +8 min | +10 min |
| sam. 24 oct. | Earley 13:34 | −1 min | +2 min |
| ven. 23 oct. | Earley 13:35 | +2 min | +2 min |
| jeu. 22 oct. | Earley 13:34 | +1 min | +6 min |
| mer. 21 oct. | Earley 13:39 | +6 min | +7 min |
| mar. 20 oct. | Earley 13:49 | +16 min | +20 min |
| lun. 19 oct. | Earley 13:32 | −1 min | +1 min |
| dim. 18 oct. | Earley 13:00 | +1 min | +3 min |
| sam. 17 oct. | Earley 13:34 | −1 min | +4 min |
| ven. 16 oct. | Earley 13:32 | −1 min | +2 min |
| jeu. 15 oct. | Earley 13:39 | +5 min | +7 min |
| mer. 14 oct. | Earley 13:42 | +9 min | +11 min |
| mar. 13 oct. | Earley 13:34 | +1 min | +5 min |
| lun. 12 oct. | Earley 13:37 | +4 min | +6 min |
| dim. 11 oct. | Earley 12:58 | −1 min | +1 min |
| sam. 10 oct. | Earley 13:34 | −1 min | +1 min |
| ven. 9 oct. | Earley 13:33 | 0 min | +4 min |
| jeu. 8 oct. | Earley 13:32 | −1 min | +3 min |
| mer. 7 oct. | Earley 13:39 | +6 min | +8 min |
| mar. 6 oct. | Earley 13:31 | −2 min | +1 min |
| lun. 5 oct. | Earley 13:33 | 0 min | +3 min |
| dim. 4 oct. | 74234 13:04 | +5 min | +10 min |
| sam. 3 oct. | 74234 13:36 | +1 min | +6 min |
| ven. 2 oct. | 74234 13:31 | −2 min | +1 min |
| jeu. 1 oct. | 74234 13:37 | +4 min | +8 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.