Train regional 871V01
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : vendredi 23 octobre +6 min
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
25%
1/4 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 4 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
11%
1/9 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 9 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+6min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
P90
+68min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- ven. 21 août Max en route +118 min · dernière position vers 83011 +114 min
- ven. 7 août Max en route +57 min · dernière position vers 83011 +57 min
- ven. 9 oct. Max en route +12 min · dernière position vers Pewsey +12 min
- ven. 2 oct. Max en route +9 min · dernière position vers 83011 +9 min
- ven. 23 oct. Max en route +6 min · dernière position vers Pewsey +6 min
Distribution · 90 jours
9 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 11% · 1
- 3–10 min 56% · 5
- 10–30 min 11% · 1
- 30+ min 22% · 2
Ponctualité par jour de la semaine
- — L n=0
- — M n=0
- — M n=0
- — J n=0
- 11% V n=9
- — S n=0
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 23 oct. | Pewsey 19:49 | +6 min | +6 min |
| ven. 16 oct. | Didcot Parkway 20:19 | −1 min | +8 min |
| ven. 9 oct. | Pewsey 19:54 | +12 min | +12 min |
| ven. 2 oct. | 83011 19:51 | +9 min | +9 min |
| ven. 18 sept. | 83011 19:47 | +5 min | +5 min |
| ven. 11 sept. | 83011 19:46 | +4 min | +15 min |
| ven. 28 août | 83011 19:48 | +5 min | +6 min |
| ven. 21 août | 83011 21:36 | +114 min | +118 min |
| ven. 7 août | 83011 20:39 | +57 min | +57 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.