South Western Railway 871U68

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lun., jeu., sam., dim. South Western Railway

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : dimanche 18 octobre +16 min

Fiche complète du trajet

La mini-carte revient quand le train circule

Ponctualité 30 jours

40%

2/5 trajets à moins de 3 min

Couverture TR : 5 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Ponctualité 90 jours

71%

10/14 trajets à moins de 3 min

Couverture TR : 14 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Retard typique

−1min

Médiane à l’arrivée, 90 jours

30 jours : +3 min

P90

+5min

9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 jours : +11 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

À l’heure (<3 min)
3–10 min
10–30 min
30+ min
Couverture partielle
Sans donnée

Pires jours

dim. 18 oct. Max en route +16 min · dernière position vers Sunnymeads +16 min
dim. 23 août Max en route +6 min · dernière position vers 87292 +6 min
dim. 11 oct. Max en route +4 min · dernière position vers Bexhill +4 min
jeu. 15 oct. Max en route +3 min · dernière position vers — +3 min

Distribution · 90 jours

14 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

En avance 29% · 4
À l’heure 43% · 6
3–10 min 21% · 3
10–30 min 7% · 1
30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

100% L n=1
— M n=0
— M n=0
0% J n=1
— V n=0
100% S n=1
73% D n=11

Trajets récents

Date	Dernier arrêt	Final	Max.
dim. 18 oct.	Sunnymeads 21:10	+16 min	+16 min
jeu. 15 oct.	— 14:49	+3 min	+3 min
lun. 12 oct.	— 00:38	0 min	—
dim. 11 oct.	Bexhill 22:29	+4 min	+4 min
sam. 10 oct.	Ore 22:10	−1 min	+2 min
dim. 20 sept.	87292 20:57	+1 min	+1 min
dim. 13 sept.	87292 20:53	−1 min	+1 min
dim. 6 sept.	87292 20:52	−2 min	—
dim. 30 août	87292 20:52	−2 min	—
dim. 23 août	87292 21:00	+6 min	+6 min
dim. 16 août	87292 20:53	−1 min	+1 min
dim. 9 août	87292 20:52	−2 min	—
dim. 2 août	87292 20:52	−2 min	—
dim. 26 juil.	87292 20:54	−1 min	—

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.