Govia Thameslink Railway 871U62
Alertes pour le train 871U62
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Govia Thameslink Railway.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : vendredi 6 novembre +1 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- sam. 15 août Max en route +54 min · dernière position vers 88224 +54 min
- mar. 27 oct. Max en route +41 min · dernière position vers Ore +41 min
- ven. 25 sept. Max en route +40 min · dernière position vers Hampden Park (Sussex) +40 min
- ven. 18 sept. Max en route +36 min · dernière position vers 88284 +36 min
- lun. 14 sept. Max en route +29 min · dernière position vers 88284 +29 min
Distribution · 90 jours
74 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 27% · 20
- 3–10 min 32% · 24
- 10–30 min 35% · 26
- 30+ min 5% · 4
Ponctualité par jour de la semaine
- 17% L n=12
- 27% M n=11
- 25% M n=12
- 8% J n=12
- 38% V n=13
- 33% S n=12
- 100% D n=2
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 6 nov. | Ore 20:39 | +1 min | +1 min |
| jeu. 5 nov. | Ore 20:40 | +1 min | +3 min |
| mer. 4 nov. | Ore 20:48 | +7 min | +7 min |
| mar. 3 nov. | Ore 20:42 | +2 min | +4 min |
| lun. 2 nov. | Ore 20:49 | +8 min | +8 min |
| sam. 31 oct. | Ore 20:50 | +2 min | +7 min |
| ven. 30 oct. | Ore 21:01 | +12 min | +12 min |
| jeu. 29 oct. | Bexhill 20:54 | +5 min | +5 min |
| mer. 28 oct. | Bexhill 20:48 | 0 min | +5 min |
| mar. 27 oct. | Ore 21:25 | +41 min | +41 min |
| lun. 26 oct. | Ore 20:54 | +6 min | +6 min |
| dim. 25 oct. | — 00:20 | 0 min | — |
| sam. 24 oct. | Wraysbury 20:19 | 0 min | — |
| ven. 23 oct. | Hastings 21:08 | +19 min | +20 min |
| jeu. 22 oct. | Ore 20:53 | +4 min | +4 min |
| mer. 21 oct. | Ore 20:50 | +1 min | +7 min |
| mar. 20 oct. | Hastings 20:48 | −1 min | +1 min |
| lun. 19 oct. | Ore 20:56 | +7 min | +10 min |
| sam. 17 oct. | Ore 20:57 | +8 min | +10 min |
| ven. 16 oct. | Ore 20:59 | +11 min | +11 min |
| jeu. 15 oct. | Ore 21:02 | +17 min | +17 min |
| mer. 14 oct. | Ore 20:52 | +4 min | +7 min |
| mar. 13 oct. | Ore 21:00 | +11 min | +12 min |
| lun. 12 oct. | Ore 20:56 | +8 min | +8 min |
| dim. 11 oct. | Ore 21:06 | −1 min | +5 min |
| sam. 10 oct. | Ore 20:59 | +15 min | +16 min |
| ven. 9 oct. | Ore 20:52 | +4 min | +4 min |
| jeu. 8 oct. | Ore 21:03 | +14 min | +14 min |
| mer. 7 oct. | Ore 21:02 | +13 min | +13 min |
| mar. 6 oct. | Ore 21:00 | +12 min | +12 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.