South Western Railway 871U57

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sam., dim. South Western Railway

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : dimanche 1 novembre +2 min

La mini-carte revient quand le train circule

Ponctualité 30 jours

80%

4/5 trajets à moins de 3 min

Couverture TR : 5 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Ponctualité 90 jours

86%

12/14 trajets à moins de 3 min

Couverture TR : 14 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Retard typique

0min

Médiane à l’arrivée, 90 jours

30 jours : −2 min

P90

+3min

9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 jours : +3 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

À l’heure (<3 min)
3–10 min
10–30 min
30+ min
Couverture partielle
Sans donnée

Pires jours

dim. 25 oct. Max en route +4 min · dernière position vers Shepperton +4 min
dim. 13 sept. Max en route +6 min · dernière position vers Windsor & Eton Riverside +3 min

Distribution · 90 jours

14 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

En avance 29% · 4
À l’heure 57% · 8
3–10 min 14% · 2
10–30 min 0% · 0
30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

— L n=0
— M n=0
— M n=0
— J n=0
— V n=0
100% S n=1
85% D n=13

Trajets récents

Date	Dernier arrêt	Final	Max.
dim. 1 nov.	Twickenham 18:59	+2 min	+2 min
dim. 25 oct.	Shepperton 19:15	+4 min	+4 min
sam. 24 oct.	Datchet 19:34	−2 min	—
dim. 18 oct.	Windsor & Eton Riverside 19:25	−3 min	+1 min
dim. 11 oct.	Whitton 19:04	−2 min	—
dim. 4 oct.	87125 19:07	+2 min	+2 min
dim. 27 sept.	87125 19:06	0 min	+1 min
dim. 20 sept.	Windsor & Eton Riverside 19:25	−2 min	+1 min
dim. 13 sept.	Windsor & Eton Riverside 19:28	+3 min	+6 min
dim. 6 sept.	Windsor & Eton Riverside 19:28	+2 min	+3 min
dim. 30 août	Windsor & Eton Riverside 19:26	+1 min	+3 min
dim. 23 août	Windsor & Eton Riverside 19:24	−1 min	—
dim. 16 août	Windsor & Eton Riverside 19:24	−1 min	+2 min
dim. 9 août	Windsor & Eton Riverside 19:25	−1 min	+2 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.