South Western Railway 871S59

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sam., dim. South Western Railway

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : dimanche 25 octobre +3 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
50%
3/6 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 6 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
71%
10/14 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 14 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +2 min
P90
+3min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +13 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • dim. 18 oct. Max en route +23 min · dernière position vers Chertsey +23 min
  • dim. 25 oct. Max en route +3 min · dernière position vers Isleworth +3 min
  • dim. 27 sept. Max en route +4 min · dernière position vers Hounslow +3 min
  • dim. 6 sept. Max en route +4 min · dernière position vers Windsor & Eton Riverside +3 min

Distribution · 90 jours

14 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 36% · 5
  • À l’heure 36% · 5
  • 3–10 min 21% · 3
  • 10–30 min 7% · 1
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • — L n=0
  • — M n=0
  • — M n=0
  • — J n=0
  • — V n=0
  • 100% S n=1
  • 69% D n=13

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
dim. 25 oct.Isleworth 19:38+3 min+3 min
sam. 24 oct.Chertsey 20:17+1 min+1 min
dim. 18 oct.Chertsey 21:45+23 min+23 min
dim. 11 oct.Hounslow 19:350 min+1 min
dim. 4 oct.Hounslow 19:34−1 min—
dim. 27 sept.Hounslow 19:38+3 min+4 min
dim. 20 sept.Woking 20:20+1 min+3 min
dim. 13 sept.Windsor & Eton Riverside 20:01+1 min+2 min
dim. 6 sept.Windsor & Eton Riverside 20:02+3 min+4 min
dim. 30 aoûtWoking 20:17−6 min—
dim. 23 aoûtWoking 20:17−6 min+1 min
dim. 16 aoûtWoking 20:18−5 min—
dim. 9 aoûtWoking 20:19−4 min+2 min
dim. 2 aoûtWoking 20:17−6 min—

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.