Govia Thameslink Railway 871R93

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lun., mar., mer., jeu., ven. Govia Thameslink Railway

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers South Croydon à 09:32 +5 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
40%
8/20 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 20 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
43%
26/61 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 61 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+3min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +4 min
P90
+11min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +12 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mer. 23 sept. Max en route +49 min · dernière position vers 87230 +28 min
  • ven. 11 sept. Max en route +32 min · dernière position vers 87230 +28 min
  • jeu. 27 août Max en route +22 min · dernière position vers 87230 +20 min
  • mer. 7 oct. Max en route +23 min · dernière position vers Clapham Jn. C.S. +17 min
  • lun. 17 août Max en route +16 min · dernière position vers 87230 +13 min

Distribution · 90 jours

61 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 43% · 26
  • 3–10 min 43% · 26
  • 10–30 min 15% · 9
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 36% L n=11
  • 33% M n=12
  • 38% M n=13
  • 69% J n=13
  • 33% V n=12
  • — S n=0
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
lun. 12 oct.South Croydon 09:32+5 min+5 min
ven. 9 oct.Clapham Jn. C.S. 09:37+10 min+11 min
jeu. 8 oct.Clapham Jn. C.S. 09:32+4 min+6 min
mer. 7 oct.Clapham Jn. C.S. 09:44+17 min+23 min
mar. 6 oct.Clapham Jn. C.S. 09:270 min+1 min
lun. 5 oct.87230 09:33+6 min+8 min
ven. 2 oct.87230 09:29+2 min+5 min
jeu. 1 oct.87230 09:270 min+3 min
mer. 30 sept.87230 09:32+5 min+8 min
mar. 29 sept.87230 09:32+5 min+5 min
ven. 25 sept.87230 09:31+4 min+6 min
jeu. 24 sept.87230 09:270 min+2 min
mer. 23 sept.87230 18:21+28 min+49 min
mar. 22 sept.87230 09:29+2 min+5 min
lun. 21 sept.87230 09:270 min+4 min
ven. 18 sept.87230 09:30+3 min+6 min
jeu. 17 sept.87230 09:29+2 min+2 min
mer. 16 sept.87230 09:30+3 min+5 min
mar. 15 sept.87230 09:38+11 min+14 min
lun. 14 sept.87230 09:28+1 min+3 min
ven. 11 sept.87230 09:55+28 min+32 min
jeu. 10 sept.87230 09:35+8 min+11 min
mer. 9 sept.87230 09:32+5 min+8 min
mar. 8 sept.87230 09:33+6 min+6 min
lun. 7 sept.87230 09:30+3 min+6 min
ven. 4 sept.87230 09:38+11 min+11 min
jeu. 3 sept.87230 09:35+8 min+11 min
mer. 2 sept.87230 09:30+2 min+5 min
mar. 1 sept.87230 09:31+4 min+4 min
ven. 28 août87230 09:28+1 min+2 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.