Govia Thameslink Railway 871R35

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. Govia Thameslink Railway

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : lundi 26 octobre +1 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
88%
21/24 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 24 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
78%
58/74 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 74 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +1 min
P90
+5min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +3 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • ven. 31 juil. Max en route +89 min · dernière position vers 87230 +88 min
  • sam. 22 août Max en route +16 min · dernière position vers 87230 +16 min
  • ven. 2 oct. Max en route +7 min · dernière position vers 87230 +6 min
  • mer. 19 août Max en route +8 min · dernière position vers 87230 +6 min
  • ven. 28 août Max en route +6 min · dernière position vers 87230 +5 min

Distribution · 90 jours

74 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 5% · 4
  • À l’heure 73% · 54
  • 3–10 min 19% · 14
  • 10–30 min 1% · 1
  • 30+ min 1% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • 83% L n=12
  • 100% M n=12
  • 83% M n=12
  • 62% J n=13
  • 67% V n=12
  • 77% S n=13
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
lun. 26 oct.South Croydon 15:28+1 min+3 min
sam. 24 oct.South Croydon 15:28+1 min+4 min
ven. 23 oct.Merstham 14:47+2 min+2 min
jeu. 22 oct.Clapham Jn. C.S. 15:28+1 min+3 min
mer. 21 oct.Clapham Jn. C.S. 15:260 min+2 min
mar. 20 oct.South Croydon 15:30+2 min+4 min
lun. 19 oct.Clapham Jn. C.S. 15:270 min+1 min
sam. 17 oct.Redhill 14:44−1 min—
ven. 16 oct.Clapham Jn. C.S. 15:270 min+3 min
jeu. 15 oct.Clapham Jn. C.S. 15:27+1 min+3 min
mer. 14 oct.Clapham Jn. C.S. 15:28+1 min+2 min
mar. 13 oct.Clapham Jn. C.S. 15:270 min+2 min
lun. 12 oct.Clapham Jn. C.S. 15:28+1 min+2 min
sam. 10 oct.Clapham Jn. C.S. 15:26−1 min+1 min
ven. 9 oct.Clapham Jn. C.S. 15:28+1 min+2 min
jeu. 8 oct.Clapham Jn. C.S. 15:31+4 min+4 min
mer. 7 oct.Clapham Jn. C.S. 15:27+1 min+1 min
mar. 6 oct.Clapham Jn. C.S. 15:28+1 min+2 min
lun. 5 oct.Clapham Jn. C.S. 15:230 min+2 min
sam. 3 oct.87230 15:31+4 min+6 min
ven. 2 oct.87230 15:32+6 min+7 min
jeu. 1 oct.87230 15:28+1 min+2 min
mer. 30 sept.87230 15:270 min+1 min
mar. 29 sept.87230 15:24−2 min+1 min
sam. 26 sept.87230 15:28+1 min+6 min
ven. 25 sept.87230 15:26−1 min+2 min
jeu. 24 sept.87230 15:27+1 min+1 min
mer. 23 sept.87230 15:27+1 min+1 min
mar. 22 sept.87230 15:270 min—
lun. 21 sept.87230 15:29+2 min+4 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.