Govia Thameslink Railway 871R35

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Mo, Di, Mi, Do, Fr, Sa Govia Thameslink Railway

✓ Heutige Fahrt beendet

Heute, letzte Position Richtung Redhill um 14:44 −1 min

Vollständige Fahrtkarte
Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
88%
22/25 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 25 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
76%
58/76 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 76 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
+1min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: +1 min
P90
+5min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +3 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Fr., 31. Juli Max. unterwegs +89 min · letzte Position Richtung 87230 +88 min
  • Sa., 22. Aug. Max. unterwegs +16 min · letzte Position Richtung 87230 +16 min
  • Mi., 29. Juli Max. unterwegs +10 min · letzte Position Richtung 87230 +7 min
  • Fr., 2. Okt. Max. unterwegs +7 min · letzte Position Richtung 87230 +6 min
  • Mi., 19. Aug. Max. unterwegs +8 min · letzte Position Richtung 87230 +6 min

Verteilung · 90 Tage

76 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 5% · 4
  • Pünktlich 71% · 54
  • 3–10 min 21% · 16
  • 10–30 min 1% · 1
  • 30+ min 1% · 1

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 83% M n=12
  • 100% D n=13
  • 77% M n=13
  • 62% D n=13
  • 58% F n=12
  • 77% S n=13
  • — S n=0

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Sa., 17. Okt.Redhill 14:44−1 min—
Fr., 16. Okt.Clapham Jn. C.S. 15:270 min+3 min
Do., 15. Okt.Clapham Jn. C.S. 15:27+1 min+3 min
Mi., 14. Okt.Clapham Jn. C.S. 15:28+1 min+2 min
Di., 13. Okt.Clapham Jn. C.S. 15:270 min+2 min
Mo., 12. Okt.Clapham Jn. C.S. 15:28+1 min+2 min
Sa., 10. Okt.Clapham Jn. C.S. 15:26−1 min+1 min
Fr., 9. Okt.Clapham Jn. C.S. 15:28+1 min+2 min
Do., 8. Okt.Clapham Jn. C.S. 15:31+4 min+4 min
Mi., 7. Okt.Clapham Jn. C.S. 15:27+1 min+1 min
Di., 6. Okt.Clapham Jn. C.S. 15:28+1 min+2 min
Mo., 5. Okt.Clapham Jn. C.S. 15:230 min+2 min
Sa., 3. Okt.87230 15:31+4 min+6 min
Fr., 2. Okt.87230 15:32+6 min+7 min
Do., 1. Okt.87230 15:28+1 min+2 min
Mi., 30. Sept.87230 15:270 min+1 min
Di., 29. Sept.87230 15:24−2 min+1 min
Sa., 26. Sept.87230 15:28+1 min+6 min
Fr., 25. Sept.87230 15:26−1 min+2 min
Do., 24. Sept.87230 15:27+1 min+1 min
Mi., 23. Sept.87230 15:27+1 min+1 min
Di., 22. Sept.87230 15:270 min—
Mo., 21. Sept.87230 15:29+2 min+4 min
Sa., 19. Sept.87230 15:26−1 min+1 min
Fr., 18. Sept.87230 15:28+1 min+1 min
Do., 17. Sept.87230 15:270 min+2 min
Mi., 16. Sept.87230 15:27+1 min+2 min
Di., 15. Sept.87230 15:270 min+2 min
Mo., 14. Sept.87230 15:27+1 min+1 min
Sa., 12. Sept.87230 15:270 min+2 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.