Govia Thameslink Railway 871R25
Alertes pour le train 871R25
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Govia Thameslink Railway.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Redhill à 12:19 +3 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- dim. 16 août Max en route +12 min · dernière position vers 87230 +12 min
- jeu. 20 août Max en route +12 min · dernière position vers 87230 +11 min
- mar. 4 août Max en route +11 min · dernière position vers 87230 +11 min
- ven. 16 oct. Max en route +11 min · dernière position vers Clapham Jn. C.S. +9 min
- mer. 12 août Max en route +9 min · dernière position vers 87230 +8 min
Distribution · 90 jours
86 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 21% · 18
- À l’heure 53% · 46
- 3–10 min 22% · 19
- 10–30 min 3% · 3
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 92% L n=12
- 77% M n=13
- 69% M n=13
- 69% J n=13
- 85% V n=13
- 62% S n=13
- 67% D n=9
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| sam. 17 oct. | Redhill 12:19 | +3 min | +3 min |
| ven. 16 oct. | Clapham Jn. C.S. 13:06 | +9 min | +11 min |
| jeu. 15 oct. | Clapham Jn. C.S. 12:56 | −1 min | +2 min |
| mer. 14 oct. | Clapham Jn. C.S. 12:57 | 0 min | +2 min |
| mar. 13 oct. | Clapham Jn. C.S. 12:56 | −1 min | — |
| lun. 12 oct. | East Croydon 12:59 | +2 min | +3 min |
| dim. 11 oct. | — 12:18 | 0 min | — |
| sam. 10 oct. | South Croydon 13:00 | +3 min | +5 min |
| ven. 9 oct. | South Croydon 12:58 | +1 min | +1 min |
| jeu. 8 oct. | Clapham Jn. C.S. 12:55 | −2 min | +1 min |
| mer. 7 oct. | Clapham Jn. C.S. 12:56 | −1 min | +3 min |
| mar. 6 oct. | South Croydon 16:27 | 0 min | — |
| lun. 5 oct. | South Croydon 12:46 | +3 min | +3 min |
| dim. 4 oct. | Redhill 12:20 | +1 min | +1 min |
| sam. 3 oct. | 87230 12:55 | −2 min | +1 min |
| ven. 2 oct. | 87230 13:01 | +4 min | +5 min |
| jeu. 1 oct. | 87230 12:56 | −1 min | +2 min |
| mer. 30 sept. | 87230 12:56 | −1 min | — |
| mar. 29 sept. | 87230 12:56 | −1 min | — |
| sam. 26 sept. | 87230 12:57 | 0 min | +3 min |
| ven. 25 sept. | 87230 12:58 | +1 min | +2 min |
| jeu. 24 sept. | 87230 12:57 | 0 min | +1 min |
| mer. 23 sept. | 87230 13:04 | +7 min | +8 min |
| mar. 22 sept. | 87230 12:55 | −2 min | — |
| lun. 21 sept. | 87230 12:58 | +1 min | +2 min |
| dim. 20 sept. | 87230 13:03 | −1 min | +1 min |
| sam. 19 sept. | 87230 12:58 | +1 min | +4 min |
| ven. 18 sept. | 87230 12:55 | −2 min | — |
| jeu. 17 sept. | 87230 13:04 | +7 min | +7 min |
| mer. 16 sept. | 87230 12:55 | −2 min | — |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.