Govia Thameslink Railway 871P20
Alertes pour le train 871P20
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Govia Thameslink Railway.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers New Cross Gate à 10:48 +5 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mer. 23 sept. Max en route +39 min · dernière position vers 87602 +39 min
- lun. 26 oct. Max en route +17 min · dernière position vers New Cross Gate +16 min
- ven. 16 oct. Max en route +17 min · dernière position vers Sydenham +15 min
- sam. 31 oct. Max en route +11 min · dernière position vers Clapham Jn. C.S. +11 min
- mer. 12 août Max en route +10 min · dernière position vers 87602 +7 min
Distribution · 90 jours
85 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 6% · 5
- À l’heure 71% · 60
- 3–10 min 19% · 16
- 10–30 min 4% · 3
- 30+ min 1% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 77% L n=13
- 69% M n=13
- 69% M n=13
- 77% J n=13
- 85% V n=13
- 75% S n=12
- 88% D n=8
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 6 nov. | New Cross Gate 10:48 | +5 min | +7 min |
| jeu. 5 nov. | New Cross Gate 10:44 | +1 min | +2 min |
| mer. 4 nov. | New Cross Gate 10:49 | +5 min | +5 min |
| mar. 3 nov. | New Cross Gate 10:39 | −2 min | — |
| lun. 2 nov. | New Cross Gate 10:43 | 0 min | +2 min |
| sam. 31 oct. | Clapham Jn. C.S. 09:11 | +11 min | +11 min |
| ven. 30 oct. | New Cross Gate 10:51 | 0 min | +5 min |
| jeu. 29 oct. | Sydenham 10:51 | 0 min | +14 min |
| mer. 28 oct. | New Cross Gate 10:51 | 0 min | +15 min |
| mar. 27 oct. | Sydenham 10:54 | +3 min | +26 min |
| lun. 26 oct. | New Cross Gate 11:07 | +16 min | +17 min |
| dim. 25 oct. | Sydenham 12:25 | 0 min | +4 min |
| sam. 24 oct. | New Cross Gate 10:51 | 0 min | +1 min |
| ven. 23 oct. | New Cross Gate 10:53 | +2 min | +2 min |
| jeu. 22 oct. | New Cross Gate 10:52 | 0 min | +2 min |
| mer. 21 oct. | New Cross Gate 10:51 | 0 min | — |
| mar. 20 oct. | Sydenham 16:17 | 0 min | +14 min |
| lun. 19 oct. | New Cross Gate 10:51 | 0 min | +1 min |
| sam. 17 oct. | New Cross Gate 10:55 | +4 min | +5 min |
| ven. 16 oct. | Sydenham 11:06 | +15 min | +17 min |
| jeu. 15 oct. | New Cross Gate 10:51 | 0 min | +2 min |
| mer. 14 oct. | Sydenham 10:51 | 0 min | +2 min |
| mar. 13 oct. | New Cross Gate 10:49 | −2 min | +1 min |
| lun. 12 oct. | New Cross Gate 10:53 | +2 min | +2 min |
| dim. 11 oct. | Sydenham 12:31 | +5 min | +10 min |
| sam. 10 oct. | New Cross Gate 10:51 | 0 min | +2 min |
| ven. 9 oct. | New Cross Gate 10:52 | 0 min | +1 min |
| jeu. 8 oct. | New Cross Gate 10:54 | +3 min | +5 min |
| mer. 7 oct. | Sydenham 10:52 | 0 min | +2 min |
| mar. 6 oct. | Sydenham 10:54 | +3 min | +3 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.