Govia Thameslink Railway 871P10

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Tous les jours Govia Thameslink Railway

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers New Cross Gate à 08:30 +10 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
29%
8/28 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 28 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
49%
42/85 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 85 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+3min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +5 min
P90
+7min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +7 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mar. 29 sept. Max en route +12 min · dernière position vers 87602 +12 min
  • ven. 16 oct. Max en route +10 min · dernière position vers New Cross Gate +10 min
  • jeu. 27 août Max en route +9 min · dernière position vers 87602 +9 min
  • mer. 26 août Max en route +10 min · dernière position vers 87602 +9 min
  • jeu. 15 oct. Max en route +8 min · dernière position vers Sydenham +8 min

Distribution · 90 jours

85 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 5% · 4
  • À l’heure 45% · 38
  • 3–10 min 48% · 41
  • 10–30 min 2% · 2
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 38% L n=13
  • 31% M n=13
  • 38% M n=13
  • 31% J n=13
  • 42% V n=12
  • 83% S n=12
  • 100% D n=9

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
ven. 16 oct.New Cross Gate 08:30+10 min+10 min
jeu. 15 oct.Sydenham 08:28+8 min+8 min
mer. 14 oct.New Cross Gate 08:27+7 min+7 min
mar. 13 oct.Sydenham 08:25+5 min+5 min
lun. 12 oct.New Cross Gate 08:24+4 min+5 min
dim. 11 oct.Sydenham 09:53−2 min+1 min
sam. 10 oct.New Cross Gate 08:27+5 min+5 min
ven. 9 oct.New Cross Gate 08:23+3 min+3 min
jeu. 8 oct.Sydenham 08:24+4 min+5 min
mer. 7 oct.Sydenham 08:23+3 min+4 min
mar. 6 oct.New Cross Gate 08:27+7 min+7 min
lun. 5 oct.87602 08:25+5 min+5 min
dim. 4 oct.87602 09:58+1 min+1 min
sam. 3 oct.87602 08:22−1 min+1 min
ven. 2 oct.87602 08:22+2 min+3 min
jeu. 1 oct.87602 08:26+6 min+6 min
mer. 30 sept.87602 08:21+1 min+3 min
mar. 29 sept.87602 08:32+12 min+12 min
lun. 28 sept.87602 08:25+5 min+6 min
sam. 26 sept.87602 08:22−1 min+1 min
jeu. 24 sept.87602 08:26+6 min+6 min
mer. 23 sept.87602 11:48+6 min+8 min
mar. 22 sept.87602 08:26+6 min+7 min
lun. 21 sept.87602 08:24+4 min+5 min
dim. 20 sept.87602 09:54−1 min+2 min
sam. 19 sept.87602 08:230 min+2 min
ven. 18 sept.87602 08:26+6 min+6 min
jeu. 17 sept.87602 08:24+3 min+4 min
mer. 16 sept.87602 08:26+6 min+6 min
mar. 15 sept.87602 08:22+1 min+3 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.