South Western Railway 871N95
Alertes pour le train 871N95
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne South Western Railway.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : mercredi 4 novembre −1 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- jeu. 22 oct. Max en route +47 min · dernière position vers Frimley +44 min
- mer. 9 sept. Max en route +35 min · dernière position vers 87037 +35 min
- mer. 23 sept. Max en route +38 min · dernière position vers 87037 +32 min
- mar. 25 août Max en route +31 min · dernière position vers 87125 +31 min
- ven. 23 oct. Max en route +30 min · dernière position vers Camberley +29 min
Distribution · 90 jours
59 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 8% · 5
- À l’heure 49% · 29
- 3–10 min 25% · 15
- 10–30 min 10% · 6
- 30+ min 7% · 4
Ponctualité par jour de la semaine
- 64% L n=11
- 46% M n=13
- 58% M n=12
- 55% J n=11
- 67% V n=12
- — S n=0
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mer. 4 nov. | Frimley 19:39 | −1 min | — |
| mar. 3 nov. | Frimley 19:43 | +4 min | +9 min |
| ven. 30 oct. | Frimley 19:46 | −2 min | — |
| mar. 27 oct. | Frimley 19:54 | +6 min | +6 min |
| lun. 26 oct. | Frimley 19:50 | +2 min | +2 min |
| ven. 23 oct. | Camberley 20:17 | +29 min | +30 min |
| jeu. 22 oct. | Frimley 20:32 | +44 min | +47 min |
| mer. 21 oct. | Frimley 19:54 | +6 min | +7 min |
| mar. 20 oct. | Frimley 19:50 | +2 min | +4 min |
| lun. 19 oct. | Camberley 19:54 | +7 min | +7 min |
| ven. 16 oct. | Frimley 19:48 | +1 min | +4 min |
| jeu. 15 oct. | Frimley 19:47 | −1 min | +2 min |
| mer. 14 oct. | Frimley 19:47 | −1 min | +3 min |
| mar. 13 oct. | Frimley 19:47 | −1 min | +3 min |
| lun. 12 oct. | Frimley 19:48 | 0 min | +3 min |
| ven. 9 oct. | Frimley 19:48 | 0 min | +3 min |
| jeu. 8 oct. | Camberley 19:54 | +7 min | +7 min |
| mer. 7 oct. | Frimley 19:50 | +2 min | +3 min |
| mar. 6 oct. | Camberley 19:54 | +6 min | +6 min |
| lun. 5 oct. | Camberley 19:50 | +2 min | +2 min |
| ven. 2 oct. | 87037 19:47 | 0 min | +1 min |
| jeu. 1 oct. | 87037 19:47 | −2 min | +1 min |
| mer. 30 sept. | 87037 19:47 | −1 min | +36 min |
| mar. 29 sept. | 87037 19:47 | −1 min | +24 min |
| lun. 28 sept. | 87037 19:53 | +5 min | +5 min |
| ven. 25 sept. | 87037 19:46 | −2 min | +5 min |
| jeu. 24 sept. | 87037 20:10 | +22 min | +33 min |
| mer. 23 sept. | 87037 20:19 | +32 min | +38 min |
| mar. 22 sept. | 87037 19:46 | −1 min | +6 min |
| lun. 21 sept. | 87037 19:54 | +6 min | +13 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.