Govia Thameslink Railway 871N56
Hinweise für Zug 871N56
Hinweise werden pro Linie gespeichert, nicht pro Fahrt-ID, und funktionieren auch nach Fahrplanänderungen. Dieser Zug fährt auf der Linie Govia Thameslink Railway.
✓ Heutige Fahrt beendet
Heute, letzte Position Richtung St Denys um 20:41 −1 min
Letzte 30 Tage
Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.
- Pünktlich (<3 Min.)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Teilweise Abdeckung
- Keine Daten
Schlechteste Tage
- Mi., 9. Sept. Max. unterwegs +38 min · letzte Position Richtung Swanwick +38 min
- Mi., 16. Sept. Max. unterwegs +37 min · letzte Position Richtung Fareham +37 min
- Mo., 14. Sept. Max. unterwegs +37 min · letzte Position Richtung 86334 +36 min
- Fr., 4. Sept. Max. unterwegs +32 min · letzte Position Richtung 86513 +29 min
- Sa., 19. Sept. Max. unterwegs +27 min · letzte Position Richtung 86513 +27 min
Verteilung · 90 Tage
76 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.
- Zu früh 21% · 16
- Pünktlich 42% · 32
- 3–10 min 18% · 14
- 10–30 min 14% · 11
- 30+ min 4% · 3
Pünktlichkeit nach Wochentag
- 77% M n=13
- 54% D n=13
- 77% M n=13
- 62% D n=13
- 77% F n=13
- 27% S n=11
- — S n=0
Letzte Fahrten
| Datum | Letzter Halt | Ende | Max. |
|---|---|---|---|
| Fr., 16. Okt. | St Denys 20:41 | −1 min | +3 min |
| Do., 15. Okt. | St Denys 21:03 | +21 min | +24 min |
| Mi., 14. Okt. | St Denys 20:48 | +6 min | +10 min |
| Di., 13. Okt. | Southbourne 19:58 | +17 min | +17 min |
| Mo., 12. Okt. | St Denys 20:46 | +4 min | +10 min |
| Fr., 9. Okt. | St Denys 20:41 | −1 min | +2 min |
| Do., 8. Okt. | St Denys 20:40 | −1 min | +2 min |
| Mi., 7. Okt. | St Denys 20:42 | 0 min | +1 min |
| Di., 6. Okt. | St Denys 20:40 | −2 min | +1 min |
| Mo., 5. Okt. | St Denys 20:40 | −2 min | +2 min |
| Sa., 3. Okt. | 86513 20:49 | +8 min | +9 min |
| Fr., 2. Okt. | Chichester 20:03 | +24 min | +24 min |
| Do., 1. Okt. | 86513 20:41 | −1 min | +4 min |
| Mi., 30. Sept. | 86513 20:42 | 0 min | +6 min |
| Di., 29. Sept. | 86513 20:46 | +4 min | +11 min |
| Mo., 28. Sept. | 86513 20:41 | −1 min | +2 min |
| Sa., 26. Sept. | 86513 20:45 | +4 min | +6 min |
| Fr., 25. Sept. | 86334 20:17 | 0 min | +1 min |
| Do., 24. Sept. | 86513 20:40 | −2 min | +1 min |
| Mi., 23. Sept. | 86513 20:41 | −1 min | +2 min |
| Di., 22. Sept. | 86513 20:40 | −2 min | +2 min |
| Mo., 21. Sept. | 86513 20:45 | +2 min | +3 min |
| Sa., 19. Sept. | 86513 21:07 | +27 min | +27 min |
| Fr., 18. Sept. | 86513 20:39 | −3 min | +2 min |
| Do., 17. Sept. | 86513 20:44 | +2 min | +7 min |
| Mi., 16. Sept. | Fareham 20:40 | +37 min | +37 min |
| Di., 15. Sept. | 86513 20:41 | −1 min | +2 min |
| Mo., 14. Sept. | 86334 20:35 | +36 min | +37 min |
| Sa., 12. Sept. | Portsmouth & Southsea 20:28 | +15 min | +16 min |
| Fr., 11. Sept. | 86513 20:43 | 0 min | +4 min |
Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.