Govia Thameslink Railway 871N42
Hinweise für Zug 871N42
Hinweise werden pro Linie gespeichert, nicht pro Fahrt-ID, und funktionieren auch nach Fahrplanänderungen. Dieser Zug fährt auf der Linie Govia Thameslink Railway.
✓ Heutige Fahrt beendet
Heute, letzte Position Richtung St Denys um 17:32 +20 min
Letzte 30 Tage
Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.
- Pünktlich (<3 Min.)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Teilweise Abdeckung
- Keine Daten
Schlechteste Tage
- Do., 17. Sept. Max. unterwegs +34 min · letzte Position Richtung Swanwick +31 min
- Fr., 21. Aug. Max. unterwegs +28 min · letzte Position Richtung 86513 +28 min
- Sa., 3. Okt. Max. unterwegs +28 min · letzte Position Richtung 86513 +21 min
- Fr., 28. Aug. Max. unterwegs +21 min · letzte Position Richtung Hamble +21 min
- Fr., 23. Okt. Max. unterwegs +20 min · letzte Position Richtung St Denys +20 min
Verteilung · 90 Tage
75 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.
- Zu früh 3% · 2
- Pünktlich 35% · 26
- 3–10 min 37% · 28
- 10–30 min 24% · 18
- 30+ min 1% · 1
Pünktlichkeit nach Wochentag
- 33% M n=12
- 38% D n=13
- 62% M n=13
- 31% D n=13
- 8% F n=13
- 55% S n=11
- — S n=0
Letzte Fahrten
| Datum | Letzter Halt | Ende | Max. |
|---|---|---|---|
| Fr., 23. Okt. | St Denys 17:32 | +20 min | +20 min |
| Do., 22. Okt. | St Denys 17:11 | −1 min | +1 min |
| Mi., 21. Okt. | St Denys 17:13 | +1 min | +7 min |
| Di., 20. Okt. | St Denys 17:15 | +3 min | +3 min |
| Sa., 17. Okt. | St Denys 17:11 | 0 min | +5 min |
| Fr., 16. Okt. | St Denys 17:16 | +4 min | +4 min |
| Do., 15. Okt. | St Denys 17:12 | 0 min | +2 min |
| Mi., 14. Okt. | St Denys 17:18 | +6 min | +7 min |
| Di., 13. Okt. | St Denys 17:11 | 0 min | +1 min |
| Mo., 12. Okt. | St Denys 17:15 | +3 min | +3 min |
| Fr., 9. Okt. | St Denys 17:23 | +11 min | +12 min |
| Do., 8. Okt. | St Denys 17:32 | +20 min | +22 min |
| Mi., 7. Okt. | St Denys 17:12 | 0 min | +1 min |
| Di., 6. Okt. | St Denys 17:16 | +4 min | +4 min |
| Mo., 5. Okt. | St Denys 17:17 | +5 min | +6 min |
| Sa., 3. Okt. | 86513 17:34 | +21 min | +28 min |
| Fr., 2. Okt. | 86513 17:16 | +4 min | +5 min |
| Do., 1. Okt. | 86513 17:20 | +7 min | +12 min |
| Mi., 30. Sept. | 86513 17:14 | +2 min | +3 min |
| Di., 29. Sept. | 86513 17:29 | +17 min | +19 min |
| Mo., 28. Sept. | 86513 17:12 | 0 min | +1 min |
| Sa., 26. Sept. | 86513 17:09 | −2 min | +4 min |
| Fr., 25. Sept. | 86513 17:31 | +19 min | +20 min |
| Do., 24. Sept. | 86513 17:14 | +3 min | +4 min |
| Mi., 23. Sept. | 86513 17:14 | +2 min | +4 min |
| Di., 22. Sept. | 86513 17:12 | 0 min | +1 min |
| Mo., 21. Sept. | 86513 17:32 | +20 min | +31 min |
| Sa., 19. Sept. | 86513 17:17 | +5 min | +10 min |
| Fr., 18. Sept. | 86513 17:15 | +3 min | +5 min |
| Do., 17. Sept. | Swanwick 17:16 | +31 min | +34 min |
Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.