Govia Thameslink Railway 871N32
Alertes pour le train 871N32
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Govia Thameslink Railway.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers St Denys à 14:42 +1 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- ven. 23 oct. Max en route +26 min · dernière position vers St Denys +26 min
- sam. 3 oct. Max en route +25 min · dernière position vers 86513 +25 min
- jeu. 20 août Max en route +25 min · dernière position vers 86513 +24 min
- lun. 31 août Max en route +24 min · dernière position vers 86513 +23 min
- dim. 16 août Max en route +21 min · dernière position vers 86513 +14 min
Distribution · 90 jours
85 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 1% · 1
- À l’heure 69% · 59
- 3–10 min 24% · 20
- 10–30 min 6% · 5
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 50% L n=12
- 92% M n=12
- 85% M n=13
- 62% J n=13
- 62% V n=13
- 75% S n=12
- 70% D n=10
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| sam. 31 oct. | St Denys 14:42 | +1 min | +2 min |
| ven. 30 oct. | Chichester 13:44 | +2 min | +2 min |
| jeu. 29 oct. | Chichester 13:41 | −1 min | — |
| mer. 28 oct. | Chichester 13:42 | 0 min | — |
| mar. 27 oct. | Chichester 13:42 | 0 min | +1 min |
| lun. 26 oct. | Chichester 13:47 | +5 min | +5 min |
| ven. 23 oct. | St Denys 15:06 | +26 min | +26 min |
| jeu. 22 oct. | St Denys 14:43 | +3 min | +3 min |
| mer. 21 oct. | St Denys 14:44 | +4 min | +9 min |
| mar. 20 oct. | St Denys 14:42 | +2 min | +2 min |
| dim. 18 oct. | Angmering 20:59 | +1 min | +4 min |
| sam. 17 oct. | St Denys 14:42 | +1 min | +6 min |
| ven. 16 oct. | St Denys 14:40 | 0 min | +2 min |
| jeu. 15 oct. | St Denys 14:43 | +3 min | +3 min |
| mer. 14 oct. | St Denys 14:40 | 0 min | +1 min |
| lun. 12 oct. | St Denys 14:43 | +3 min | +4 min |
| dim. 11 oct. | St Denys 22:00 | 0 min | +2 min |
| sam. 10 oct. | Maidstone East 15:32 | 0 min | +1 min |
| ven. 9 oct. | St Denys 14:42 | +2 min | +4 min |
| jeu. 8 oct. | St Denys 14:39 | −1 min | +2 min |
| mer. 7 oct. | St Denys 14:40 | 0 min | — |
| mar. 6 oct. | St Denys 14:40 | 0 min | +2 min |
| lun. 5 oct. | St Denys 14:40 | 0 min | +1 min |
| dim. 4 oct. | 86513 22:14 | +2 min | +19 min |
| sam. 3 oct. | 86513 15:07 | +25 min | +25 min |
| ven. 2 oct. | 86513 14:41 | +1 min | +3 min |
| jeu. 1 oct. | 86513 14:39 | −1 min | +2 min |
| mer. 30 sept. | 86513 14:40 | 0 min | +2 min |
| mar. 29 sept. | 86513 14:39 | −1 min | +1 min |
| lun. 28 sept. | 86513 14:40 | 0 min | +4 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.