Govia Thameslink Railway 871N26
Alertes pour le train 871N26
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Govia Thameslink Railway.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : jeudi 22 octobre +4 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mer. 12 août Max en route +33 min · dernière position vers 86513 +30 min
- ven. 2 oct. Max en route +21 min · dernière position vers 86513 +20 min
- dim. 2 août Max en route +21 min · dernière position vers 86513 +18 min
- mar. 25 août Max en route +18 min · dernière position vers 86513 +16 min
- jeu. 20 août Max en route +16 min · dernière position vers 86513 +16 min
Distribution · 90 jours
85 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 5% · 4
- À l’heure 47% · 40
- 3–10 min 33% · 28
- 10–30 min 14% · 12
- 30+ min 1% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 33% L n=12
- 77% M n=13
- 46% M n=13
- 31% J n=13
- 25% V n=12
- 82% S n=11
- 73% D n=11
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| jeu. 22 oct. | St Denys 13:14 | +4 min | +6 min |
| mer. 21 oct. | St Denys 13:10 | 0 min | +2 min |
| mar. 20 oct. | St Denys 13:09 | −1 min | +1 min |
| lun. 19 oct. | St Denys 13:09 | −1 min | +3 min |
| dim. 18 oct. | Goring-by-Sea 17:59 | +2 min | +4 min |
| sam. 17 oct. | St Denys 13:10 | −2 min | +2 min |
| ven. 16 oct. | St Denys 13:10 | 0 min | +2 min |
| jeu. 15 oct. | St Denys 13:09 | −1 min | +1 min |
| mer. 14 oct. | St Denys 13:09 | −1 min | +1 min |
| mar. 13 oct. | St Denys 13:11 | +2 min | +9 min |
| lun. 12 oct. | St Denys 13:14 | +4 min | +5 min |
| dim. 11 oct. | St Denys 19:13 | +13 min | +14 min |
| ven. 9 oct. | St Denys 13:12 | +2 min | +4 min |
| jeu. 8 oct. | St Denys 13:19 | +10 min | +11 min |
| mer. 7 oct. | St Denys 13:17 | +6 min | +9 min |
| mar. 6 oct. | St Denys 13:12 | +2 min | +4 min |
| lun. 5 oct. | St Denys 13:09 | −1 min | +1 min |
| dim. 4 oct. | 86513 19:21 | +8 min | +10 min |
| sam. 3 oct. | 86513 13:20 | +7 min | +8 min |
| ven. 2 oct. | 86513 13:30 | +20 min | +21 min |
| jeu. 1 oct. | 86513 13:14 | +4 min | +6 min |
| mer. 30 sept. | 86513 13:18 | +8 min | +8 min |
| mar. 29 sept. | 86513 13:12 | +2 min | +7 min |
| lun. 28 sept. | 86513 13:17 | +7 min | +7 min |
| sam. 26 sept. | 86513 13:11 | −1 min | +4 min |
| ven. 25 sept. | 86513 13:21 | +12 min | +13 min |
| jeu. 24 sept. | 86513 13:15 | +5 min | +8 min |
| mer. 23 sept. | 86513 13:13 | +3 min | +8 min |
| mar. 22 sept. | 86513 13:11 | +1 min | +2 min |
| lun. 21 sept. | 86513 13:14 | +4 min | +5 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.