Govia Thameslink Railway 871L71

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. Govia Thameslink Railway

En circulation · mis à jour 23:07

En circulation +2 min

Aujourd’hui il circule moins bien que d’habitude : retard typique à l’arrivée +1 min ; 77 % des 26 derniers trajets sont arrivés à l’heure.

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Ponctualité 30 jours
77%
20/26 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 26 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
64%
50/78 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 78 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +1 min
P90
+6min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +5 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • jeu. 24 sept. Max en route +28 min · dernière position vers 87230 +27 min
  • lun. 24 août Max en route +13 min · dernière position vers 87230 +13 min
  • lun. 3 août Max en route +12 min · dernière position vers 87199 +12 min
  • lun. 31 août Max en route +11 min · dernière position vers 87230 +11 min
  • mar. 11 août Max en route +9 min · dernière position vers 87230 +9 min

Distribution · 90 jours

78 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 6% · 5
  • À l’heure 58% · 45
  • 3–10 min 31% · 24
  • 10–30 min 5% · 4
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 46% L n=13
  • 46% M n=13
  • 54% M n=13
  • 69% J n=13
  • 85% V n=13
  • 85% S n=13
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
sam. 24 oct.Riddlesdown 23:04+1 min+1 min
ven. 23 oct.Clapham Jn. C.S. 23:40−1 min—
jeu. 22 oct.South Croydon 23:40−1 min+1 min
mer. 21 oct.Clapham Jn. C.S. 23:46+5 min+5 min
mar. 20 oct.Clapham Jn. C.S. 23:46+5 min+5 min
lun. 19 oct.Clapham Jn. C.S. 23:42+1 min+1 min
sam. 17 oct.Clapham Jn. C.S. 23:410 min+1 min
ven. 16 oct.Clapham Jn. C.S. 23:41+1 min+1 min
jeu. 15 oct.Clapham Jn. C.S. 23:44+2 min+2 min
mer. 14 oct.Clapham Jn. C.S. 23:43+1 min+1 min
mar. 13 oct.Clapham Jn. C.S. 23:45+3 min+6 min
lun. 12 oct.Clapham Jn. C.S. 23:46+4 min+4 min
sam. 10 oct.Clapham Jn. C.S. 23:42+2 min+2 min
ven. 9 oct.Clapham Jn. C.S. 23:40−1 min+1 min
jeu. 8 oct.Clapham Jn. C.S. 23:410 min+1 min
mer. 7 oct.Clapham Jn. C.S. 23:46+5 min+5 min
mar. 6 oct.Clapham Jn. C.S. 23:40−1 min+1 min
lun. 5 oct.South Croydon 23:43+2 min+4 min
sam. 3 oct.87230 23:42+2 min+4 min
ven. 2 oct.87230 23:410 min+1 min
jeu. 1 oct.87230 23:42+1 min+2 min
mer. 30 sept.87230 23:43+2 min+4 min
mar. 29 sept.87230 23:40−1 min+1 min
lun. 28 sept.87230 23:46+5 min+7 min
sam. 26 sept.87230 23:400 min+1 min
ven. 25 sept.87230 23:43+2 min+4 min
jeu. 24 sept.87230 00:08+27 min+28 min
mer. 23 sept.87230 23:45+4 min+4 min
mar. 22 sept.87230 23:46+4 min+4 min
lun. 21 sept.87230 23:40−1 min—

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.