Govia Thameslink Railway 871L63
Alertes pour le train 871L63
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Govia Thameslink Railway.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Clapham Jn. C.S. à 21:41 +1 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- sam. 3 oct. Max en route +46 min · dernière position vers 86162 +46 min
- sam. 8 août Max en route +38 min · dernière position vers 86162 +38 min
- mar. 18 août Max en route +36 min · dernière position vers 87230 +36 min
- sam. 5 sept. Max en route +29 min · dernière position vers 86162 +29 min
- ven. 31 juil. Max en route +26 min · dernière position vers 87230 +26 min
Distribution · 90 jours
88 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 6% · 5
- À l’heure 59% · 52
- 3–10 min 24% · 21
- 10–30 min 8% · 7
- 30+ min 3% · 3
Ponctualité par jour de la semaine
- 69% L n=13
- 62% M n=13
- 54% M n=13
- 69% J n=13
- 54% V n=13
- 54% S n=13
- 100% D n=10
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| sam. 17 oct. | Clapham Jn. C.S. 21:41 | +1 min | +11 min |
| ven. 16 oct. | South Croydon 21:43 | +2 min | +2 min |
| jeu. 15 oct. | Sanderstead 21:41 | +1 min | +4 min |
| mer. 14 oct. | South Croydon 21:42 | +2 min | +2 min |
| mar. 13 oct. | Sanderstead 21:39 | −1 min | +4 min |
| lun. 12 oct. | South Croydon 21:42 | +2 min | +6 min |
| sam. 10 oct. | East Croydon 21:44 | +3 min | +4 min |
| ven. 9 oct. | Clapham Jn. C.S. 21:48 | −26 min | +5 min |
| jeu. 8 oct. | Clapham Jn. C.S. 21:40 | −1 min | +2 min |
| mer. 7 oct. | South Croydon 21:52 | +12 min | +12 min |
| mar. 6 oct. | Clapham Jn. C.S. 21:40 | −1 min | +7 min |
| lun. 5 oct. | South Croydon 21:43 | +3 min | +3 min |
| dim. 4 oct. | 86162 21:27 | +1 min | +2 min |
| sam. 3 oct. | 86162 22:07 | +46 min | +46 min |
| ven. 2 oct. | 87230 21:40 | 0 min | +1 min |
| jeu. 1 oct. | 87230 21:40 | 0 min | +6 min |
| mer. 30 sept. | 87230 21:39 | −1 min | +3 min |
| mar. 29 sept. | 87230 21:46 | +6 min | +6 min |
| lun. 28 sept. | 87230 21:42 | +2 min | +2 min |
| dim. 27 sept. | 86162 21:25 | +1 min | +4 min |
| sam. 26 sept. | 87230 21:42 | +2 min | +2 min |
| ven. 25 sept. | 87230 21:40 | 0 min | +3 min |
| jeu. 24 sept. | 87230 21:43 | +3 min | +4 min |
| mer. 23 sept. | 87230 21:40 | 0 min | +6 min |
| mar. 22 sept. | 87230 21:44 | +4 min | +5 min |
| lun. 21 sept. | 87230 21:40 | −1 min | +1 min |
| sam. 19 sept. | 87230 21:41 | 0 min | +2 min |
| ven. 18 sept. | 87230 21:42 | +2 min | +12 min |
| jeu. 17 sept. | Clapham Jn. C.S. 21:46 | +6 min | +6 min |
| mer. 16 sept. | 87230 21:42 | +2 min | +2 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.