Govia Thameslink Railway 871L19
Avisos para el tren 871L19
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea Govia Thameslink Railway.
✓ Viaje de hoy terminado
Hoy, último dato hacia East Croydon a las 10:43 +3 min
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- mié, 23 sept Máx. en ruta +45 min · último dato hacia 87230 +44 min
- sáb, 10 oct Máx. en ruta +23 min · último dato hacia Clapham Jn. C.S. +22 min
- mié, 12 ago Máx. en ruta +17 min · último dato hacia 87230 +17 min
- mar, 13 oct Máx. en ruta +16 min · último dato hacia Clapham Jn. C.S. +15 min
- lun, 12 oct Máx. en ruta +15 min · último dato hacia East Croydon +15 min
Distribución · 90 días
77 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 1% · 1
- En hora 47% · 36
- 3–10 min 38% · 29
- 10–30 min 13% · 10
- 30+ min 1% · 1
Puntualidad por día de la semana
- 23% L n=13
- 50% M n=12
- 46% X n=13
- 46% J n=13
- 69% V n=13
- 54% S n=13
- — D n=0
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| lun, 19 oct | East Croydon 10:43 | +3 min | +3 min |
| sáb, 17 oct | South Croydon 10:43 | +2 min | +3 min |
| vie, 16 oct | Clapham Jn. C.S. 10:50 | +10 min | +10 min |
| jue, 15 oct | Grateley 10:45 | +5 min | +5 min |
| mié, 14 oct | Clapham Jn. C.S. 10:45 | +5 min | +6 min |
| mar, 13 oct | Clapham Jn. C.S. 10:55 | +15 min | +16 min |
| lun, 12 oct | East Croydon 10:44 | +15 min | +15 min |
| sáb, 10 oct | Clapham Jn. C.S. 11:02 | +22 min | +23 min |
| vie, 9 oct | Grateley 10:40 | 0 min | +4 min |
| jue, 8 oct | Grateley 10:43 | +3 min | +5 min |
| mié, 7 oct | Sanderstead 10:39 | −1 min | +2 min |
| mar, 6 oct | Riddlesdown 10:50 | +10 min | +10 min |
| lun, 5 oct | 87230 10:46 | +6 min | +6 min |
| sáb, 3 oct | 87230 10:41 | +1 min | +2 min |
| vie, 2 oct | 87230 10:39 | −1 min | +6 min |
| jue, 1 oct | 87230 10:46 | +6 min | +6 min |
| mié, 30 sept | 87230 10:39 | −1 min | +7 min |
| mar, 29 sept | 87230 10:44 | +4 min | +5 min |
| lun, 28 sept | 86162 10:26 | −3 min | — |
| sáb, 26 sept | 87230 10:47 | +7 min | +7 min |
| vie, 25 sept | 87230 10:46 | +6 min | +6 min |
| jue, 24 sept | 87230 10:40 | −1 min | +3 min |
| mié, 23 sept | 87230 11:24 | +44 min | +45 min |
| mar, 22 sept | 87230 10:39 | −1 min | +7 min |
| lun, 21 sept | 87230 10:42 | +2 min | +8 min |
| sáb, 19 sept | 87230 10:40 | 0 min | +1 min |
| vie, 18 sept | 87230 10:42 | +2 min | +5 min |
| jue, 17 sept | 87230 10:49 | +9 min | +11 min |
| mié, 16 sept | 87230 10:40 | 0 min | +10 min |
| mar, 15 sept | 87230 10:51 | +11 min | +12 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.