Govia Thameslink Railway 871L03

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lun., mar., mer., jeu., ven. Govia Thameslink Railway

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : vendredi 16 octobre +3 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
45%
9/20 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 20 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
57%
36/63 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 63 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+2min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +3 min
P90
+6min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +5 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • jeu. 30 juil. Max en route +19 min · dernière position vers 87700 +18 min
  • mar. 4 août Max en route +17 min · dernière position vers 87230 +17 min
  • mar. 11 août Max en route +15 min · dernière position vers 87230 +14 min
  • ven. 11 sept. Max en route +10 min · dernière position vers 87230 +10 min
  • ven. 21 août Max en route +10 min · dernière position vers 87230 +10 min

Distribution · 90 jours

63 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 57% · 36
  • 3–10 min 35% · 22
  • 10–30 min 8% · 5
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 67% L n=12
  • 62% M n=13
  • 58% M n=12
  • 38% J n=13
  • 62% V n=13
  • — S n=0
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
ven. 16 oct.South Croydon 06:43+3 min+4 min
jeu. 15 oct.Clapham Jn. C.S. 06:48+7 min+7 min
mer. 14 oct.South Croydon 06:45+5 min+5 min
mar. 13 oct.Clapham Jn. C.S. 06:42+2 min+2 min
lun. 12 oct.Clapham Jn. C.S. 06:43+3 min+3 min
ven. 9 oct.Clapham Jn. C.S. 06:42+2 min+3 min
jeu. 8 oct.South Croydon 06:43+3 min+3 min
mer. 7 oct.Clapham Jn. C.S. 06:42+2 min+3 min
mar. 6 oct.Clapham Jn. C.S. 06:410 min+1 min
lun. 5 oct.87230 06:42+2 min+3 min
ven. 2 oct.87230 06:42+2 min+2 min
jeu. 1 oct.87230 06:46+6 min+6 min
mer. 30 sept.87230 06:42+2 min+3 min
mar. 29 sept.87230 06:43+3 min+3 min
lun. 28 sept.87700 06:46+5 min+5 min
ven. 25 sept.87230 06:43+3 min+3 min
jeu. 24 sept.87230 06:43+4 min+4 min
mar. 22 sept.87230 06:44+4 min+4 min
lun. 21 sept.87230 06:42+1 min+2 min
ven. 18 sept.87230 06:42+2 min+3 min
jeu. 17 sept.87230 06:46+6 min+6 min
mer. 16 sept.87230 06:44+4 min+4 min
mar. 15 sept.87230 06:41+1 min+2 min
lun. 14 sept.87230 06:43+3 min+3 min
ven. 11 sept.87230 06:50+10 min+10 min
jeu. 10 sept.87230 06:43+3 min+3 min
mer. 9 sept.87230 06:42+2 min+3 min
mar. 8 sept.87230 06:43+3 min+3 min
lun. 7 sept.87230 06:42+2 min+2 min
ven. 4 sept.87230 06:42+2 min+3 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.