Govia Thameslink Railway 871H72

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mar., mer., jeu., ven., sam. Govia Thameslink Railway

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : samedi 24 octobre +11 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
57%
12/21 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 21 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
40%
25/63 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 63 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+4min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +1 min
P90
+22min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +18 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • jeu. 24 sept. Max en route +45 min · dernière position vers Worthing +44 min
  • sam. 19 sept. Max en route +41 min · dernière position vers Worthing +39 min
  • sam. 5 sept. Max en route +38 min · dernière position vers Worthing +36 min
  • mer. 16 sept. Max en route +34 min · dernière position vers Worthing +33 min
  • mar. 8 sept. Max en route +33 min · dernière position vers Worthing +26 min

Distribution · 90 jours

63 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 6% · 4
  • À l’heure 33% · 21
  • 3–10 min 32% · 20
  • 10–30 min 22% · 14
  • 30+ min 6% · 4

Ponctualité par jour de la semaine

  • — L n=0
  • 42% M n=12
  • 23% M n=13
  • 62% J n=13
  • 33% V n=12
  • 38% S n=13
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
sam. 24 oct.Worthing 02:03+11 min+14 min
ven. 23 oct.Lancing 02:03+12 min+13 min
jeu. 22 oct.Three Bridges 00:57−1 min+1 min
mer. 21 oct.Three Bridges 00:57−1 min+2 min
mar. 20 oct.Three Bridges 00:570 min+1 min
sam. 17 oct.Worthing 01:53+1 min+4 min
ven. 16 oct.Worthing 01:50−2 min+5 min
jeu. 15 oct.Three Bridges 00:560 min—
mer. 14 oct.Three Bridges 00:570 min—
mar. 13 oct.Three Bridges 00:570 min+2 min
sam. 10 oct.Worthing 01:54+2 min+4 min
ven. 9 oct.Worthing 02:02+5 min+9 min
jeu. 8 oct.Worthing 01:54−2 min+1 min
mer. 7 oct.Worthing 02:03+6 min+9 min
mar. 6 oct.Worthing 01:56−1 min+1 min
sam. 3 oct.Worthing 01:53+1 min+2 min
ven. 2 oct.Brighton 01:46+22 min+23 min
jeu. 1 oct.Brighton 01:42+18 min+18 min
mer. 30 sept.Brighton 01:47+23 min+23 min
mar. 29 sept.Brighton 01:28+4 min+5 min
sam. 26 sept.Worthing 01:55+3 min+8 min
ven. 25 sept.Worthing 02:03+13 min+17 min
jeu. 24 sept.Worthing 02:34+44 min+45 min
mer. 23 sept.Worthing 01:58+9 min+9 min
mar. 22 sept.Worthing 02:06+17 min+17 min
sam. 19 sept.Worthing 02:31+39 min+41 min
ven. 18 sept.Worthing 02:09+17 min+23 min
jeu. 17 sept.Worthing 01:53+1 min+6 min
mer. 16 sept.Worthing 02:25+33 min+34 min
mar. 15 sept.Worthing 02:12+20 min+21 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.