Govia Thameslink Railway 871H42
Alertes pour le train 871H42
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Govia Thameslink Railway.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : jeudi 22 octobre +4 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mar. 1 sept. Max en route +47 min · dernière position vers Durrington-on-Sea +47 min
- mar. 29 sept. Max en route +33 min · dernière position vers 87959 +29 min
- mer. 9 sept. Max en route +29 min · dernière position vers 87959 +26 min
- jeu. 10 sept. Max en route +23 min · dernière position vers 87959 +21 min
- sam. 22 août Max en route +20 min · dernière position vers 87959 +18 min
Distribution · 90 jours
82 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 22% · 18
- À l’heure 38% · 31
- 3–10 min 22% · 18
- 10–30 min 17% · 14
- 30+ min 1% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 77% L n=13
- 69% M n=13
- 77% M n=13
- 67% J n=12
- 36% V n=11
- 44% S n=9
- 36% D n=11
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| jeu. 22 oct. | Angmering 18:18 | +4 min | +9 min |
| mer. 21 oct. | Angmering 18:17 | +2 min | +4 min |
| mar. 20 oct. | Angmering 18:22 | +7 min | +8 min |
| lun. 19 oct. | Angmering 18:14 | 0 min | +4 min |
| dim. 18 oct. | Angmering 18:07 | +1 min | +1 min |
| sam. 17 oct. | Angmering 18:11 | +1 min | +3 min |
| ven. 16 oct. | Goring-by-Sea 18:14 | −1 min | +3 min |
| jeu. 15 oct. | Angmering 18:17 | +2 min | +5 min |
| mer. 14 oct. | Angmering 18:14 | 0 min | +4 min |
| mar. 13 oct. | Angmering 18:12 | −2 min | +3 min |
| lun. 12 oct. | Goring-by-Sea 18:14 | −1 min | +2 min |
| dim. 11 oct. | Three Bridges 17:08 | +6 min | +6 min |
| ven. 9 oct. | Angmering 18:20 | +6 min | +8 min |
| jeu. 8 oct. | Angmering 18:32 | +17 min | +19 min |
| mer. 7 oct. | Angmering 18:15 | 0 min | +4 min |
| mar. 6 oct. | Angmering 18:13 | −2 min | — |
| lun. 5 oct. | Angmering 18:03 | +3 min | +5 min |
| dim. 4 oct. | 87959 18:16 | +4 min | +6 min |
| sam. 3 oct. | 87959 18:16 | +6 min | +7 min |
| ven. 2 oct. | 87959 18:13 | −1 min | +2 min |
| jeu. 1 oct. | 87959 18:13 | −2 min | +4 min |
| mer. 30 sept. | 87959 18:28 | +13 min | +17 min |
| mar. 29 sept. | 87959 18:43 | +29 min | +33 min |
| lun. 28 sept. | 87959 18:14 | −1 min | +1 min |
| dim. 27 sept. | Angmering 18:06 | +10 min | +10 min |
| sam. 26 sept. | 87959 18:11 | +1 min | +7 min |
| ven. 25 sept. | 87959 18:17 | +3 min | +6 min |
| jeu. 24 sept. | 87959 18:13 | −2 min | +1 min |
| mer. 23 sept. | 87959 18:13 | −2 min | +1 min |
| mar. 22 sept. | 87959 18:13 | −2 min | +2 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.