Govia Thameslink Railway 871H32
Alertes pour le train 871H32
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Govia Thameslink Railway.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : jeudi 5 novembre 0 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- sam. 15 août Max en route +40 min · dernière position vers Durrington-on-Sea +40 min
- ven. 25 sept. Max en route +34 min · dernière position vers Durrington-on-Sea +34 min
- ven. 21 août Max en route +29 min · dernière position vers 87959 +26 min
- sam. 5 sept. Max en route +25 min · dernière position vers West Worthing +25 min
- ven. 18 sept. Max en route +21 min · dernière position vers 87959 +20 min
Distribution · 90 jours
72 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 13% · 9
- À l’heure 46% · 33
- 3–10 min 21% · 15
- 10–30 min 18% · 13
- 30+ min 3% · 2
Ponctualité par jour de la semaine
- 69% L n=13
- 83% M n=12
- 69% M n=13
- 54% J n=13
- 25% V n=12
- 44% S n=9
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| jeu. 5 nov. | Angmering 15:34 | 0 min | +1 min |
| mer. 4 nov. | Angmering 15:34 | +1 min | +3 min |
| mar. 3 nov. | Angmering 15:33 | −1 min | +1 min |
| lun. 2 nov. | Hove 15:14 | +14 min | +14 min |
| sam. 31 oct. | Angmering 15:41 | −1 min | +3 min |
| ven. 30 oct. | Angmering 15:51 | +9 min | +9 min |
| jeu. 29 oct. | Angmering 15:40 | −2 min | +1 min |
| mer. 28 oct. | Angmering 15:46 | +3 min | +8 min |
| mar. 27 oct. | Angmering 15:42 | 0 min | +2 min |
| lun. 26 oct. | Angmering 15:53 | +11 min | +11 min |
| sam. 24 oct. | Angmering 15:39 | −2 min | +2 min |
| ven. 23 oct. | Three Bridges 17:34 | +12 min | +13 min |
| jeu. 22 oct. | Angmering 15:42 | 0 min | +2 min |
| mer. 21 oct. | Angmering 15:44 | +2 min | +3 min |
| lun. 19 oct. | Angmering 15:42 | 0 min | +4 min |
| sam. 17 oct. | Goring-by-Sea 15:43 | +3 min | +5 min |
| ven. 16 oct. | Angmering 15:41 | −1 min | — |
| jeu. 15 oct. | Angmering 15:40 | −2 min | +1 min |
| mer. 14 oct. | Angmering 15:45 | +2 min | +5 min |
| mar. 13 oct. | Goring-by-Sea 15:44 | +2 min | +3 min |
| lun. 12 oct. | Angmering 15:41 | −2 min | +1 min |
| ven. 9 oct. | Angmering 15:54 | +11 min | +12 min |
| jeu. 8 oct. | Portslade 15:04 | +3 min | +3 min |
| mer. 7 oct. | Angmering 15:47 | +5 min | +5 min |
| mar. 6 oct. | Angmering 15:43 | 0 min | +2 min |
| lun. 5 oct. | Angmering 15:45 | +2 min | +3 min |
| sam. 3 oct. | 87959 15:39 | −1 min | +1 min |
| ven. 2 oct. | 87959 15:42 | −1 min | +1 min |
| jeu. 1 oct. | 87959 15:57 | +15 min | +16 min |
| mer. 30 sept. | 87959 15:42 | −1 min | +2 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.