Govia Thameslink Railway 871G65

Voir la ligne Govia Thameslink Railway

dim. Govia Thameslink Railway

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : dimanche 4 octobre +5 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
—
Trop peu de données (2/2 trajets avec donnée)
Couverture TR : 2 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
50%
5/10 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 10 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+3min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
P90
+7min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • dim. 20 sept. Max en route +7 min · dernière position vers 87230 +7 min
  • dim. 13 sept. Max en route +8 min · dernière position vers 87230 +7 min
  • dim. 23 août Max en route +8 min · dernière position vers 87230 +6 min
  • dim. 4 oct. Max en route +5 min · dernière position vers 87230 +5 min
  • dim. 26 juil. Max en route +4 min · dernière position vers 87230 +3 min

Distribution · 90 jours

10 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 10% · 1
  • À l’heure 40% · 4
  • 3–10 min 50% · 5
  • 10–30 min 0% · 0
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • — L n=0
  • — M n=0
  • — M n=0
  • — J n=0
  • — V n=0
  • — S n=0
  • 50% D n=10

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
dim. 4 oct.87230 22:28+5 min+5 min
dim. 20 sept.87230 22:28+7 min+7 min
dim. 13 sept.87230 22:30+7 min+8 min
dim. 6 sept.87230 22:19−1 min+1 min
dim. 30 août87230 22:17−2 min+2 min
dim. 23 août87230 22:26+6 min+8 min
dim. 16 août87230 22:22+2 min+4 min
dim. 9 août87230 22:19−1 min+2 min
dim. 2 août87230 22:200 min+2 min
dim. 26 juil.87230 22:23+3 min+4 min
dim. 19 juil.87230 22:23+2 min+2 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.