Govia Thameslink Railway 871G51

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dim. Govia Thameslink Railway

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : dimanche 4 octobre +7 min

La mini-carte revient quand le train circule

Ponctualité 30 jours

—

Trop peu de données (1/1 trajets avec donnée)

Couverture TR : 1 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Ponctualité 90 jours

63%

5/8 trajets à moins de 3 min

Couverture TR : 8 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Retard typique

+2min

Médiane à l’arrivée, 90 jours

P90

+8min

9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

À l’heure (<3 min)
3–10 min
10–30 min
30+ min
Couverture partielle
Sans donnée

Pires jours

dim. 30 août Max en route +14 min · dernière position vers 87230 +9 min
dim. 4 oct. Max en route +8 min · dernière position vers 87230 +7 min
dim. 23 août Max en route +10 min · dernière position vers 87230 +6 min

Distribution · 90 jours

8 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

En avance 13% · 1
À l’heure 50% · 4
3–10 min 38% · 3
10–30 min 0% · 0
30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

— L n=0
— M n=0
— M n=0
— J n=0
— V n=0
— S n=0
63% D n=8

Trajets récents

Date	Dernier arrêt	Final	Max.
dim. 4 oct.	87230 19:04	+7 min	+8 min
dim. 20 sept.	87230 18:52	+2 min	+6 min
dim. 13 sept.	87230 18:49	−2 min	—
dim. 6 sept.	87230 18:52	+2 min	+2 min
dim. 30 août	87230 18:59	+9 min	+14 min
dim. 23 août	87230 18:56	+6 min	+10 min
dim. 9 août	87230 18:52	+2 min	+4 min
dim. 2 août	87230 18:52	+2 min	+2 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.