Govia Thameslink Railway 871F08
Alertes pour le train 871F08
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Govia Thameslink Railway.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Ore à 10:24 +18 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mer. 23 sept. Max en route +62 min · dernière position vers Purley +50 min
- jeu. 24 sept. Max en route +42 min · dernière position vers Purley +42 min
- mar. 13 oct. Max en route +37 min · dernière position vers Ore +37 min
- sam. 5 sept. Max en route +36 min · dernière position vers 88284 +35 min
- sam. 12 sept. Max en route +36 min · dernière position vers 88284 +34 min
Distribution · 90 jours
62 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 40% · 25
- 3–10 min 19% · 12
- 10–30 min 27% · 17
- 30+ min 13% · 8
Ponctualité par jour de la semaine
- 20% L n=10
- 55% M n=11
- 27% M n=11
- 36% J n=11
- 56% V n=9
- 50% S n=10
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| jeu. 22 oct. | Ore 10:24 | +18 min | +18 min |
| mer. 21 oct. | Ore 10:14 | +3 min | +7 min |
| mar. 20 oct. | Ore 10:10 | −1 min | +4 min |
| lun. 19 oct. | Ore 10:15 | +4 min | +7 min |
| sam. 17 oct. | Ore 10:22 | +15 min | +15 min |
| ven. 16 oct. | Ore 10:11 | 0 min | +3 min |
| jeu. 15 oct. | Ore 10:25 | +18 min | +18 min |
| mer. 14 oct. | Cooden Beach 10:14 | +3 min | +10 min |
| mar. 13 oct. | Ore 10:43 | +37 min | +37 min |
| lun. 12 oct. | Collington 10:14 | +3 min | +6 min |
| sam. 10 oct. | Three Bridges 08:51 | +4 min | +4 min |
| ven. 9 oct. | Ore 10:11 | 0 min | +4 min |
| jeu. 8 oct. | Ore 10:12 | +1 min | +7 min |
| mer. 7 oct. | Ore 10:20 | +9 min | +11 min |
| mar. 6 oct. | Ore 10:11 | +1 min | +4 min |
| lun. 5 oct. | Ore 10:17 | +7 min | +8 min |
| sam. 3 oct. | Ore 10:10 | 0 min | +4 min |
| ven. 2 oct. | Ore 10:13 | +2 min | +6 min |
| jeu. 1 oct. | Ore 10:11 | 0 min | +6 min |
| mer. 30 sept. | Ore 10:15 | +5 min | +10 min |
| mar. 29 sept. | Ore 10:33 | +22 min | +23 min |
| lun. 28 sept. | Ore 10:26 | +16 min | +17 min |
| sam. 26 sept. | Ore 10:17 | +6 min | +8 min |
| ven. 25 sept. | Ore 10:25 | +15 min | +15 min |
| jeu. 24 sept. | Purley 11:58 | +42 min | +42 min |
| mer. 23 sept. | Purley 15:54 | +50 min | +62 min |
| mar. 22 sept. | Ore 10:12 | +2 min | +5 min |
| lun. 21 sept. | Ore 10:28 | +21 min | +21 min |
| sam. 19 sept. | Ore 10:11 | 0 min | +5 min |
| ven. 18 sept. | Ore 10:26 | +17 min | +18 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.