Govia Thameslink Railway 871E24

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Mo, Di, Mi, Do, Fr, Sa Govia Thameslink Railway

Jetzt unterwegs · aktualisiert 11:05

Fährt gerade +3 min

Heute läuft er gleich gut oder besser als üblich: typische Ankunftsverspätung +6 min; 25 % der letzten 24 Fahrten kamen pünktlich an.

Pünktlichkeit 30 Tage
25%
6/24 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 24 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
38%
25/66 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 66 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
+4min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: +6 min
P90
+21min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +23 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Mi., 23. Sept. Max. unterwegs +70 min · letzte Position Richtung 87602 +70 min
  • Sa., 1. Aug. Max. unterwegs +38 min · letzte Position Richtung 87602 +35 min
  • Do., 8. Okt. Max. unterwegs +38 min · letzte Position Richtung East Croydon +33 min
  • Mi., 12. Aug. Max. unterwegs +31 min · letzte Position Richtung 87602 +28 min
  • Do., 23. Juli Max. unterwegs +28 min · letzte Position Richtung 87602 +27 min

Verteilung · 90 Tage

66 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 5% · 3
  • Pünktlich 33% · 22
  • 3–10 min 33% · 22
  • 10–30 min 24% · 16
  • 30+ min 5% · 3

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 56% M n=9
  • 17% D n=12
  • 55% M n=11
  • 9% D n=11
  • 45% F n=11
  • 50% S n=12
  • — S n=0

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Do., 15. Okt.Hever 11:04+3 min+3 min
Mi., 14. Okt.New Cross Gate 11:59−2 min+6 min
Di., 13. Okt.New Cross Gate 12:26+25 min+27 min
Mo., 12. Okt.New Cross Gate 12:06+5 min+10 min
Sa., 10. Okt.Sydenham 12:11+10 min+17 min
Fr., 9. Okt.New Cross Gate 12:04+3 min+9 min
Do., 8. Okt.East Croydon 12:19+33 min+38 min
Mi., 7. Okt.Sydenham 12:03+1 min+6 min
Di., 6. Okt.Sydenham 12:09+8 min+9 min
Sa., 3. Okt.87602 12:010 min+4 min
Fr., 2. Okt.87602 12:03+2 min+6 min
Do., 1. Okt.87602 12:04+3 min+6 min
Mi., 30. Sept.87602 12:22+20 min+23 min
Di., 29. Sept.87602 12:06+5 min+15 min
Mo., 28. Sept.87602 12:09+8 min+19 min
Sa., 26. Sept.87602 12:07+6 min+6 min
Fr., 25. Sept.87602 12:08+7 min+7 min
Do., 24. Sept.87602 12:010 min+2 min
Mi., 23. Sept.87602 13:11+70 min+70 min
Di., 22. Sept.87602 12:11+10 min+13 min
Mo., 21. Sept.87602 12:13+11 min+18 min
Sa., 19. Sept.87602 12:02+1 min+6 min
Fr., 18. Sept.87602 12:04+3 min+7 min
Do., 17. Sept.87602 12:17+16 min+17 min
Di., 8. Sept.87602 12:17+16 min+16 min
Mo., 7. Sept.87602 12:02+1 min+6 min
Sa., 5. Sept.87602 12:06+5 min+9 min
Fr., 4. Sept.87602 12:08+7 min+10 min
Do., 3. Sept.87602 12:18+17 min+17 min
Mi., 2. Sept.87602 12:04+2 min+9 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.