Govia Thameslink Railway 871E08
Alertes pour le train 871E08
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Govia Thameslink Railway.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers New Cross Gate à 08:04 +2 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- lun. 21 sept. Max en route +47 min · dernière position vers 87602 +47 min
- lun. 17 août Max en route +48 min · dernière position vers 87602 +44 min
- sam. 29 août Max en route +24 min · dernière position vers 87602 +23 min
- jeu. 3 sept. Max en route +21 min · dernière position vers 87602 +20 min
- lun. 12 oct. Max en route +19 min · dernière position vers New Cross Gate +18 min
Distribution · 90 jours
70 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 6% · 4
- À l’heure 43% · 30
- 3–10 min 34% · 24
- 10–30 min 14% · 10
- 30+ min 3% · 2
Ponctualité par jour de la semaine
- 42% L n=12
- 33% M n=12
- 60% M n=10
- 45% J n=11
- 50% V n=12
- 62% S n=13
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mer. 14 oct. | New Cross Gate 08:04 | +2 min | +10 min |
| mar. 13 oct. | Sydenham 08:08 | +7 min | +7 min |
| lun. 12 oct. | New Cross Gate 08:20 | +18 min | +19 min |
| sam. 10 oct. | New Cross Gate 08:09 | +8 min | +8 min |
| ven. 9 oct. | New Cross Gate 08:07 | +6 min | +6 min |
| jeu. 8 oct. | Sydenham 08:02 | +1 min | +7 min |
| mer. 7 oct. | New Cross Gate 08:05 | +4 min | +7 min |
| mar. 6 oct. | New Cross Gate 08:11 | +10 min | +10 min |
| lun. 5 oct. | 87602 08:06 | +5 min | +16 min |
| sam. 3 oct. | 87602 08:02 | +1 min | +5 min |
| ven. 2 oct. | 87602 08:04 | +3 min | +7 min |
| jeu. 1 oct. | 87602 08:06 | +5 min | +7 min |
| mer. 30 sept. | 87602 08:04 | +3 min | +6 min |
| mar. 29 sept. | 87602 08:06 | +5 min | +10 min |
| lun. 28 sept. | 87602 08:07 | +5 min | +6 min |
| sam. 26 sept. | 87602 08:06 | +4 min | +6 min |
| ven. 25 sept. | 87602 08:11 | +10 min | +10 min |
| jeu. 24 sept. | 87602 08:12 | +11 min | +11 min |
| mer. 23 sept. | — 14:26 | 0 min | +23 min |
| mar. 22 sept. | 87602 08:17 | +16 min | +16 min |
| lun. 21 sept. | 87602 08:48 | +47 min | +47 min |
| sam. 19 sept. | 87602 08:03 | +1 min | +1 min |
| ven. 18 sept. | 87602 08:09 | +8 min | +9 min |
| jeu. 17 sept. | 87602 08:13 | +12 min | +12 min |
| sam. 12 sept. | 87602 08:41 | +10 min | +13 min |
| mar. 8 sept. | 87602 08:10 | +9 min | +9 min |
| lun. 7 sept. | 87602 08:06 | +5 min | +10 min |
| sam. 5 sept. | 87602 08:05 | +3 min | +7 min |
| ven. 4 sept. | 87602 08:13 | +11 min | +14 min |
| jeu. 3 sept. | 87602 08:21 | +20 min | +21 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.