Govia Thameslink Railway 871E04
Alertes pour le train 871E04
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Govia Thameslink Railway.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers New Cross Gate à 07:07 +5 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- lun. 17 août Max en route +57 min · dernière position vers 87602 +56 min
- mar. 1 sept. Max en route +36 min · dernière position vers 87602 +30 min
- jeu. 10 sept. Max en route +33 min · dernière position vers 87602 +29 min
- ven. 11 sept. Max en route +29 min · dernière position vers 87602 +28 min
- mer. 26 août Max en route +25 min · dernière position vers 87602 +24 min
Distribution · 90 jours
60 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 7% · 4
- À l’heure 48% · 29
- 3–10 min 20% · 12
- 10–30 min 22% · 13
- 30+ min 3% · 2
Ponctualité par jour de la semaine
- 50% L n=12
- 46% M n=13
- 64% M n=11
- 67% J n=12
- 50% V n=12
- — S n=0
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| jeu. 15 oct. | New Cross Gate 07:07 | +5 min | +10 min |
| mer. 14 oct. | New Cross Gate 07:00 | −1 min | +5 min |
| mar. 13 oct. | Sydenham 07:12 | +10 min | +15 min |
| lun. 12 oct. | Sydenham 07:18 | +17 min | +17 min |
| ven. 9 oct. | New Cross Gate 07:18 | +17 min | +17 min |
| jeu. 8 oct. | Sydenham 07:03 | +1 min | +4 min |
| mer. 7 oct. | New Cross Gate 07:02 | +1 min | +7 min |
| mar. 6 oct. | Sydenham 07:14 | +12 min | +12 min |
| lun. 5 oct. | 87602 07:02 | +1 min | +7 min |
| ven. 2 oct. | 87602 07:13 | +11 min | +20 min |
| jeu. 1 oct. | 87602 07:03 | +2 min | +8 min |
| mer. 30 sept. | 87602 07:04 | +2 min | +7 min |
| mar. 29 sept. | 87602 07:01 | 0 min | +3 min |
| lun. 28 sept. | 87602 07:04 | +3 min | +6 min |
| ven. 25 sept. | 87602 07:05 | +3 min | +10 min |
| jeu. 24 sept. | 87602 07:04 | +3 min | +7 min |
| mer. 23 sept. | Sydenham 07:38 | +4 min | +6 min |
| mar. 22 sept. | 87602 07:16 | +15 min | +15 min |
| lun. 21 sept. | 87602 07:04 | +2 min | +10 min |
| ven. 18 sept. | 87602 07:17 | +15 min | +18 min |
| jeu. 17 sept. | 87602 12:31 | +4 min | +18 min |
| mer. 16 sept. | 87602 07:45 | +12 min | +16 min |
| mar. 15 sept. | 87602 12:10 | +3 min | +12 min |
| lun. 14 sept. | 87602 07:46 | +13 min | +19 min |
| ven. 11 sept. | 87602 08:02 | +28 min | +29 min |
| jeu. 10 sept. | 87602 08:02 | +29 min | +33 min |
| mar. 8 sept. | 87602 07:02 | +1 min | +7 min |
| lun. 7 sept. | 87602 07:02 | +1 min | +5 min |
| ven. 4 sept. | 87602 07:02 | +1 min | +8 min |
| mer. 2 sept. | 87602 07:11 | +9 min | +15 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.