Govia Thameslink Railway 871C08
Alertes pour le train 871C08
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Govia Thameslink Railway.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : samedi 17 octobre +7 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- sam. 22 août Max en route +39 min · dernière position vers Fishbourne +39 min
- lun. 31 août Max en route +11 min · dernière position vers Portsmouth & Southsea +10 min
- sam. 17 oct. Max en route +11 min · dernière position vers Portsmouth Harbour +7 min
- sam. 10 oct. Max en route +6 min · dernière position vers Portsmouth Harbour +3 min
- sam. 15 août Max en route +7 min · dernière position vers Portsmouth Harbour +3 min
Distribution · 90 jours
10 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 10% · 1
- À l’heure 40% · 4
- 3–10 min 30% · 3
- 10–30 min 10% · 1
- 30+ min 10% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 0% L n=1
- — M n=0
- — M n=0
- — J n=0
- — V n=0
- 56% S n=9
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| sam. 17 oct. | Portsmouth Harbour 09:32 | +7 min | +11 min |
| sam. 10 oct. | Portsmouth Harbour 09:32 | +3 min | +6 min |
| sam. 3 oct. | Havant 09:13 | −2 min | +5 min |
| sam. 26 sept. | Portsmouth Harbour 09:31 | +1 min | +6 min |
| lun. 31 août | Portsmouth & Southsea 09:30 | +10 min | +11 min |
| sam. 29 août | Portsmouth Harbour 09:30 | 0 min | +4 min |
| sam. 22 août | Fishbourne 09:25 | +39 min | +39 min |
| sam. 15 août | Portsmouth Harbour 09:33 | +3 min | +7 min |
| sam. 8 août | Portsmouth Harbour 09:29 | 0 min | +2 min |
| sam. 1 août | Portsmouth Harbour 09:30 | 0 min | +6 min |
| dim. 26 juil. | — 03:57 | −1 min | — |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.