Govia Thameslink Railway 871A93

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dim. Govia Thameslink Railway

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : dimanche 25 octobre +29 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
67%
2/3 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 3 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
58%
7/12 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 12 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+2min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
P90
+12min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • dim. 25 oct. Max en route +29 min · dernière position vers — +29 min
  • dim. 6 sept. Max en route +18 min · dernière position vers 87199 +12 min
  • dim. 2 août Max en route +12 min · dernière position vers 87199 +7 min
  • dim. 27 sept. Max en route +5 min · dernière position vers 87199 +4 min
  • dim. 13 sept. Max en route +10 min · dernière position vers 87199 +3 min

Distribution · 90 jours

12 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 25% · 3
  • À l’heure 33% · 4
  • 3–10 min 25% · 3
  • 10–30 min 17% · 2
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • — L n=0
  • — M n=0
  • — M n=0
  • — J n=0
  • — V n=0
  • — S n=0
  • 58% D n=12

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
dim. 25 oct.— 09:27+29 min+29 min
dim. 18 oct.New Cross Gate 08:51+2 min+5 min
dim. 4 oct.87199 08:57+2 min+6 min
dim. 27 sept.87199 09:02+4 min+5 min
dim. 20 sept.87199 08:48−5 min+1 min
dim. 13 sept.87199 08:57+3 min+10 min
dim. 6 sept.87199 09:06+12 min+18 min
dim. 30 août87199 08:51−4 min+2 min
dim. 23 août87199 08:540 min+2 min
dim. 16 août87199 09:09+2 min+8 min
dim. 9 août87199 08:51−3 min+2 min
dim. 2 août87199 09:05+7 min+12 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.