Govia Thameslink Railway 871A90

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Mo, Di, Mi, Do, Fr, So Govia Thameslink Railway

✓ Heutige Fahrt beendet

Heute, letzte Position Richtung Brighton um 09:12 0 min

Vollständige Fahrtkarte
Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
38%
9/24 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 24 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
47%
35/75 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 75 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
+3min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: +5 min
P90
+12min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +12 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Do., 22. Okt. Max. unterwegs +58 min · letzte Position Richtung Wimbledon +58 min
  • Fr., 7. Aug. Max. unterwegs +54 min · letzte Position Richtung 87286 +54 min
  • Sa., 8. Aug. Max. unterwegs +47 min · letzte Position Richtung — +47 min
  • Fr., 18. Sept. Max. unterwegs +18 min · letzte Position Richtung 87286 +18 min
  • Mo., 17. Aug. Max. unterwegs +17 min · letzte Position Richtung 87286 +16 min

Verteilung · 90 Tage

75 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 3% · 2
  • Pünktlich 44% · 33
  • 3–10 min 36% · 27
  • 10–30 min 13% · 10
  • 30+ min 4% · 3

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 45% M n=11
  • 46% D n=13
  • 31% M n=13
  • 50% D n=12
  • 31% F n=13
  • 0% S n=1
  • 83% S n=12

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
So., 25. Okt.Brighton 09:120 min+2 min
Fr., 23. Okt.Wimbledon 16:39+7 min+9 min
Do., 22. Okt.Wimbledon 17:30+58 min+58 min
Mi., 21. Okt.Clapham Jn. C.S. 16:39+7 min+14 min
Di., 20. Okt.Wimbledon 16:45+13 min+28 min
Mo., 19. Okt.Clapham Jn. C.S. 16:43+11 min+11 min
So., 18. Okt.Brighton 07:17−4 min—
Fr., 16. Okt.Clapham Jn. C.S. 16:37+5 min+5 min
Do., 15. Okt.Clapham Jn. C.S. 16:41+9 min+9 min
Mi., 14. Okt.Clapham Jn. C.S. 16:33+1 min+1 min
Di., 13. Okt.Clapham Jn. C.S. 16:36+4 min+4 min
Mo., 12. Okt.Clapham Jn. C.S. 16:45+12 min+12 min
Fr., 9. Okt.Clapham Jn. C.S. 16:34+2 min+2 min
Do., 8. Okt.Wimbledon 16:34+2 min+2 min
Mi., 7. Okt.Clapham Jn. C.S. 16:37+5 min+5 min
Di., 6. Okt.Wimbledon 16:35+2 min+3 min
Mo., 5. Okt.Wimbledon 16:22+2 min+2 min
So., 4. Okt.Three Bridges 06:56+6 min+11 min
Fr., 2. Okt.87286 16:43+11 min+11 min
Do., 1. Okt.87286 16:43+10 min+10 min
Mi., 30. Sept.87286 16:38+6 min+6 min
Di., 29. Sept.87286 16:31−1 min+9 min
Mo., 28. Sept.87286 16:36+3 min+3 min
So., 27. Sept.Brighton 07:30−1 min+1 min
Fr., 25. Sept.87286 16:44+11 min+11 min
Do., 24. Sept.87286 16:34+2 min+3 min
Mi., 23. Sept.87286 16:36+4 min+4 min
Di., 22. Sept.87286 16:34+2 min+2 min
Mo., 21. Sept.87286 16:36+4 min+4 min
So., 20. Sept.Brighton 07:23+1 min+2 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.