South Western Railway 871A82
Alertes pour le train 871A82
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne South Western Railway.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : mercredi 14 octobre +2 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- ven. 24 juil. Max en route +47 min · dernière position vers 86040 +47 min
- dim. 11 oct. Max en route +43 min · dernière position vers Aldershot +41 min
- sam. 22 août Max en route +22 min · dernière position vers 86040 +22 min
- ven. 31 juil. Max en route +22 min · dernière position vers 86040 +22 min
- jeu. 13 août Max en route +17 min · dernière position vers 86040 +15 min
Distribution · 90 jours
74 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 1% · 1
- À l’heure 72% · 53
- 3–10 min 20% · 15
- 10–30 min 4% · 3
- 30+ min 3% · 2
Ponctualité par jour de la semaine
- 77% L n=13
- 69% M n=13
- 77% M n=13
- 82% J n=11
- 82% V n=11
- 58% S n=12
- 0% D n=1
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mer. 14 oct. | Aldershot 00:02 | +2 min | +2 min |
| mar. 13 oct. | Aldershot 00:04 | +4 min | +4 min |
| lun. 12 oct. | Aldershot 00:09 | +9 min | +9 min |
| dim. 11 oct. | Aldershot 00:41 | +41 min | +43 min |
| jeu. 8 oct. | Aldershot 00:02 | +2 min | +2 min |
| mer. 7 oct. | Aldershot 23:58 | −2 min | +3 min |
| mar. 6 oct. | Aldershot 00:01 | +1 min | +2 min |
| lun. 5 oct. | Aldershot 00:00 | 0 min | +1 min |
| sam. 3 oct. | 86040 00:00 | 0 min | — |
| ven. 2 oct. | 86040 00:01 | +1 min | +2 min |
| jeu. 1 oct. | 86040 00:00 | 0 min | +2 min |
| mer. 30 sept. | 86040 23:59 | −1 min | +1 min |
| mar. 29 sept. | 86040 00:01 | +1 min | +3 min |
| lun. 28 sept. | 86040 00:00 | 0 min | +2 min |
| sam. 26 sept. | 86040 23:59 | −1 min | +2 min |
| ven. 25 sept. | 86040 23:59 | −1 min | +1 min |
| jeu. 24 sept. | 86040 00:01 | +1 min | +2 min |
| mer. 23 sept. | 86040 00:03 | +3 min | +3 min |
| mar. 22 sept. | 86040 00:03 | +3 min | +3 min |
| lun. 21 sept. | 86040 00:08 | +8 min | +8 min |
| sam. 19 sept. | 86040 00:01 | +1 min | +2 min |
| ven. 18 sept. | 86040 23:59 | −1 min | +2 min |
| mer. 16 sept. | 86040 00:01 | 0 min | +2 min |
| mar. 15 sept. | 86040 00:01 | +1 min | +2 min |
| lun. 14 sept. | 86040 00:00 | 0 min | +2 min |
| sam. 12 sept. | 86040 00:04 | +4 min | +4 min |
| ven. 11 sept. | 86040 00:00 | −1 min | +2 min |
| jeu. 10 sept. | 86040 00:02 | +2 min | +2 min |
| mer. 9 sept. | 86040 00:00 | 0 min | +1 min |
| mar. 8 sept. | 86040 00:00 | 0 min | +2 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.