South Western Railway 871A70

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sam. South Western Railway

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : samedi 31 octobre +1 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
50%
2/4 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 4 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
71%
10/14 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 14 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
P90
+10min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • sam. 22 août Max en route +11 min · dernière position vers 87286 +11 min
  • sam. 17 oct. Max en route +10 min · dernière position vers Clapham Jn. C.S. +10 min
  • sam. 5 sept. Max en route +10 min · dernière position vers 87286 +9 min
  • sam. 24 oct. Max en route +12 min · dernière position vers Clapham Jn. C.S. +8 min

Distribution · 90 jours

14 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 71% · 10
  • 3–10 min 14% · 2
  • 10–30 min 14% · 2
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 100% L n=1
  • — M n=0
  • — M n=0
  • — J n=0
  • — V n=0
  • 69% S n=13
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
sam. 31 oct.Wimbledon 21:47+1 min+2 min
sam. 24 oct.Clapham Jn. C.S. 21:54+8 min+12 min
sam. 17 oct.Clapham Jn. C.S. 21:47+10 min+10 min
sam. 10 oct.Clapham Jn. C.S. 21:49+1 min+3 min
sam. 3 oct.87286 21:48+2 min+7 min
sam. 26 sept.87286 21:35−1 min+5 min
sam. 19 sept.86040 21:000 min+1 min
sam. 12 sept.87286 21:38+2 min+4 min
sam. 5 sept.87286 21:45+9 min+10 min
lun. 31 août87286 21:36−1 min+2 min
sam. 29 août87286 21:360 min+1 min
sam. 22 août87286 21:47+11 min+11 min
sam. 15 août87286 21:360 min+3 min
sam. 8 août87286 21:38+1 min+2 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.