South Western Railway 871A25
Alertes pour le train 871A25
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne South Western Railway.
En circulation · mis à jour 10:48
En circulation −2 min
Aujourd’hui il circule aussi bien ou mieux que d’habitude : retard typique à l’arrivée +1 min ; 65 % des 26 derniers trajets sont arrivés à l’heure.
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- lun. 7 sept. Max en route +31 min · dernière position vers Alton +29 min
- dim. 23 août Max en route +25 min · dernière position vers 87230 +24 min
- mar. 18 août Max en route +24 min · dernière position vers Alton +24 min
- sam. 1 août Max en route +23 min · dernière position vers Alton +23 min
- mar. 27 oct. Max en route +22 min · dernière position vers Alton +21 min
Distribution · 90 jours
85 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 4% · 3
- À l’heure 56% · 48
- 3–10 min 32% · 27
- 10–30 min 8% · 7
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 46% L n=13
- 62% M n=13
- 69% M n=13
- 75% J n=12
- 85% V n=13
- 78% S n=9
- 8% D n=12
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mer. 28 oct. | New Malden 10:44 | −1 min | — |
| mar. 27 oct. | Alton 12:08 | +21 min | +22 min |
| lun. 26 oct. | Alton 11:48 | +2 min | +3 min |
| dim. 25 oct. | Clapham Jn. C.S. 13:02 | +7 min | +7 min |
| ven. 23 oct. | Alton 11:44 | −2 min | — |
| jeu. 22 oct. | Alton 11:45 | −1 min | +1 min |
| mer. 21 oct. | Alton 11:51 | +4 min | +14 min |
| mar. 20 oct. | Alton 11:44 | −2 min | +2 min |
| lun. 19 oct. | Alton 11:45 | −1 min | +1 min |
| dim. 18 oct. | Sydenham 13:01 | +6 min | +10 min |
| sam. 17 oct. | Alton 11:46 | 0 min | +2 min |
| ven. 16 oct. | Alton 11:55 | +9 min | +10 min |
| jeu. 15 oct. | Alton 11:47 | 0 min | +3 min |
| mer. 14 oct. | Alton 11:47 | +1 min | +2 min |
| mar. 13 oct. | Alton 11:54 | +7 min | +11 min |
| lun. 12 oct. | Alton 11:53 | +7 min | +8 min |
| ven. 9 oct. | Alton 11:48 | +1 min | +2 min |
| jeu. 8 oct. | Alton 11:48 | +2 min | +4 min |
| mer. 7 oct. | Alton 11:45 | −2 min | +3 min |
| mar. 6 oct. | Alton 11:46 | 0 min | +1 min |
| lun. 5 oct. | Alton 11:46 | 0 min | +4 min |
| dim. 4 oct. | 87230 13:09 | +2 min | +3 min |
| ven. 2 oct. | Alton 11:47 | +1 min | +3 min |
| jeu. 1 oct. | Alton 11:56 | +9 min | +11 min |
| mer. 30 sept. | Alton 11:50 | +4 min | +8 min |
| mar. 29 sept. | Alton 11:46 | 0 min | — |
| lun. 28 sept. | Alton 11:51 | +5 min | +6 min |
| dim. 27 sept. | 87230 13:01 | +5 min | +7 min |
| sam. 26 sept. | Alton 11:47 | +1 min | +1 min |
| ven. 25 sept. | Alton 11:46 | 0 min | +2 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.