Govia Thameslink Railway 862Y81

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Mo, Di, Mi, Do, Fr, Sa Govia Thameslink Railway

✓ Heutige Fahrt beendet

Heute, letzte Position Richtung Brighton um 06:04 −1 min

Vollständige Fahrtkarte
Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
85%
22/26 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 26 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
92%
71/77 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 77 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
−1min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: 0 min
P90
+2min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +4 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Sa., 12. Sept. Max. unterwegs +9 min · letzte Position Richtung Brighton +9 min
  • Do., 15. Okt. Max. unterwegs +6 min · letzte Position Richtung Ford +6 min
  • Di., 13. Okt. Max. unterwegs +5 min · letzte Position Richtung Ford +4 min
  • Fr., 2. Okt. Max. unterwegs +4 min · letzte Position Richtung 86474 +4 min
  • Sa., 19. Sept. Max. unterwegs +3 min · letzte Position Richtung Brighton +3 min

Verteilung · 90 Tage

77 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 6% · 5
  • Pünktlich 86% · 66
  • 3–10 min 8% · 6
  • 10–30 min 0% · 0
  • 30+ min 0% · 0

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 100% M n=12
  • 92% D n=13
  • 100% M n=13
  • 92% D n=13
  • 92% F n=13
  • 77% S n=13
  • — S n=0

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Sa., 17. Okt.Brighton 06:04−1 min+1 min
Fr., 16. Okt.Ford 07:30−1 min—
Do., 15. Okt.Ford 07:36+6 min+6 min
Mi., 14. Okt.Ford 07:300 min—
Di., 13. Okt.Ford 07:34+4 min+5 min
Mo., 12. Okt.Ford 07:31+1 min+1 min
Sa., 10. Okt.Hove 05:590 min+2 min
Fr., 9. Okt.Ford 07:33+2 min+5 min
Do., 8. Okt.Ford 07:30−1 min—
Mi., 7. Okt.Ford 07:29−1 min—
Di., 6. Okt.Ford 07:30−1 min—
Mo., 5. Okt.86474 07:29−1 min—
Sa., 3. Okt.Brighton 06:050 min+2 min
Fr., 2. Okt.86474 07:35+4 min+4 min
Do., 1. Okt.86474 07:29−1 min—
Mi., 30. Sept.86474 07:29−1 min—
Di., 29. Sept.86474 07:300 min—
Mo., 28. Sept.86474 07:29−2 min—
Sa., 26. Sept.Brighton 06:050 min—
Fr., 25. Sept.86474 07:29−2 min—
Do., 24. Sept.86474 10:320 min—
Mi., 23. Sept.Ford 07:23−1 min—
Di., 22. Sept.86474 07:300 min+1 min
Mo., 21. Sept.86474 07:30−1 min—
Sa., 19. Sept.Brighton 06:09+3 min+3 min
Fr., 18. Sept.86474 07:29−2 min—
Do., 17. Sept.86474 07:300 min—
Mi., 16. Sept.86474 07:29−1 min+1 min
Di., 15. Sept.86474 07:29−1 min—
Mo., 14. Sept.86474 07:300 min—

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.