Govia Thameslink Railway 862Y17

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. Govia Thameslink Railway

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Hove à 09:57 −1 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
42%
11/26 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 26 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
66%
50/76 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 76 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +3 min
P90
+7min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +7 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • ven. 2 oct. Max en route +12 min · dernière position vers Brighton +11 min
  • mer. 9 sept. Max en route +11 min · dernière position vers Brighton +10 min
  • ven. 25 sept. Max en route +11 min · dernière position vers Brighton +9 min
  • ven. 4 sept. Max en route +10 min · dernière position vers Brighton +9 min
  • lun. 5 oct. Max en route +9 min · dernière position vers Brighton +7 min

Distribution · 90 jours

76 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 20% · 15
  • À l’heure 46% · 35
  • 3–10 min 32% · 24
  • 10–30 min 3% · 2
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 69% L n=13
  • 77% M n=13
  • 50% M n=12
  • 46% J n=13
  • 67% V n=12
  • 85% S n=13
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
mar. 13 oct.Hove 09:57−1 min+4 min
lun. 12 oct.Brighton 10:01+3 min+6 min
sam. 10 oct.Hove 10:03+5 min+6 min
ven. 9 oct.Brighton 10:01+3 min+7 min
jeu. 8 oct.Brighton 10:02+4 min+5 min
mer. 7 oct.Hove 10:04+5 min+10 min
mar. 6 oct.Brighton 10:01+2 min+6 min
lun. 5 oct.Brighton 10:05+7 min+9 min
sam. 3 oct.Brighton 09:57−1 min+4 min
ven. 2 oct.Brighton 10:10+11 min+12 min
jeu. 1 oct.Brighton 10:05+7 min+8 min
mer. 30 sept.Brighton 10:02+4 min+7 min
mar. 29 sept.Brighton 10:02+4 min+5 min
lun. 28 sept.Brighton 09:59+1 min+7 min
sam. 26 sept.Brighton 09:590 min+3 min
ven. 25 sept.Brighton 10:07+9 min+11 min
jeu. 24 sept.Brighton 09:580 min+6 min
mer. 23 sept.Brighton 09:58−1 min+1 min
mar. 22 sept.Brighton 09:59+1 min+4 min
lun. 21 sept.Brighton 10:04+6 min+7 min
sam. 19 sept.Brighton 10:05+7 min+8 min
ven. 18 sept.Brighton 09:580 min+1 min
jeu. 17 sept.Brighton 10:02+4 min+6 min
mer. 16 sept.Brighton 09:57−1 min+2 min
mar. 15 sept.Brighton 10:01+3 min+8 min
lun. 14 sept.Brighton 09:56−2 min—
sam. 12 sept.Brighton 09:58−1 min+1 min
ven. 11 sept.Brighton 10:01+2 min+3 min
jeu. 10 sept.Brighton 10:05+7 min+7 min
mer. 9 sept.Brighton 10:08+10 min+11 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.