GWR 862V97

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sam. GWR

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : samedi 17 octobre −3 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
100%
3/3 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 3 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
75%
6/8 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 8 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
P90
+8min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • sam. 12 sept. Max en route +20 min · dernière position vers 81606 +9 min
  • sam. 19 sept. Max en route +8 min · dernière position vers 81606 +8 min

Distribution · 90 jours

8 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 13% · 1
  • À l’heure 63% · 5
  • 3–10 min 25% · 2
  • 10–30 min 0% · 0
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • — L n=0
  • — M n=0
  • — M n=0
  • — J n=0
  • — V n=0
  • 75% S n=8
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
sam. 17 oct.Keynsham 21:53−3 min+2 min
sam. 3 oct.81606 21:51−1 min+1 min
sam. 26 sept.81606 21:58+2 min+2 min
sam. 19 sept.81606 22:03+8 min+8 min
sam. 12 sept.81606 22:04+9 min+20 min
sam. 29 août81606 21:55−1 min+3 min
sam. 22 août81606 21:57+2 min+8 min
sam. 1 août81606 21:550 min+1 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.