GWR 862V94
Alertes pour le train 862V94
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne GWR.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : samedi 24 octobre −1 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- dim. 16 août Max en route +51 min · dernière position vers 81606 +48 min
- jeu. 3 sept. Max en route +32 min · dernière position vers 81606 +26 min
- ven. 7 août Max en route +15 min · dernière position vers 81606 +15 min
- mer. 5 août Max en route +43 min · dernière position vers 81606 +15 min
- ven. 28 août Max en route +14 min · dernière position vers 81606 +14 min
Distribution · 90 jours
86 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 20% · 17
- À l’heure 57% · 49
- 3–10 min 14% · 12
- 10–30 min 8% · 7
- 30+ min 1% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 100% L n=12
- 69% M n=13
- 75% M n=12
- 58% J n=12
- 50% V n=12
- 100% S n=13
- 83% D n=12
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| sam. 24 oct. | Keynsham 20:30 | −1 min | +10 min |
| jeu. 22 oct. | Keynsham 20:32 | +12 min | +17 min |
| mer. 21 oct. | Keynsham 20:22 | +1 min | +7 min |
| mar. 20 oct. | Keynsham 20:19 | −2 min | +15 min |
| lun. 19 oct. | Keynsham 20:21 | −1 min | +6 min |
| dim. 18 oct. | Keynsham 22:43 | +1 min | +2 min |
| sam. 17 oct. | Keynsham 20:32 | 0 min | +6 min |
| ven. 16 oct. | Keynsham 20:20 | −3 min | +10 min |
| jeu. 15 oct. | Keynsham 20:22 | −1 min | +5 min |
| mer. 14 oct. | Keynsham 20:21 | −2 min | +9 min |
| mar. 13 oct. | Keynsham 20:21 | −3 min | +10 min |
| lun. 12 oct. | Keynsham 20:20 | −4 min | +11 min |
| dim. 11 oct. | Keynsham 00:40 | 0 min | +1 min |
| sam. 10 oct. | Keynsham 20:30 | −1 min | +3 min |
| ven. 9 oct. | Keynsham 20:29 | +9 min | +10 min |
| jeu. 8 oct. | Keynsham 20:20 | 0 min | +7 min |
| mer. 7 oct. | Keynsham 20:19 | −1 min | +6 min |
| mar. 6 oct. | Keynsham 20:20 | 0 min | +8 min |
| lun. 5 oct. | Keynsham 20:19 | −1 min | +6 min |
| dim. 4 oct. | 81606 22:40 | −2 min | +7 min |
| sam. 3 oct. | 81606 20:27 | −4 min | +6 min |
| ven. 2 oct. | 81606 20:22 | +2 min | +9 min |
| jeu. 1 oct. | 81606 20:24 | +3 min | +7 min |
| mer. 30 sept. | 81606 20:29 | +9 min | +9 min |
| mar. 29 sept. | 81606 20:45 | 0 min | +2 min |
| lun. 28 sept. | 81606 20:19 | −2 min | +1 min |
| dim. 27 sept. | 81606 22:45 | +3 min | +3 min |
| sam. 26 sept. | 81606 00:58 | 0 min | +1 min |
| ven. 25 sept. | 81606 20:20 | −1 min | +6 min |
| jeu. 24 sept. | 81606 20:19 | −1 min | +6 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.