GWR 862V86

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dim. GWR

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : dimanche 4 octobre +6 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
33%
1/3 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 3 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
64%
9/14 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 14 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
P90
+15min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • dim. 16 août Max en route +57 min · dernière position vers 81606 +54 min
  • dim. 30 août Max en route +19 min · dernière position vers 81606 +18 min
  • dim. 20 sept. Max en route +9 min · dernière position vers 81606 +9 min
  • dim. 6 sept. Max en route +9 min · dernière position vers 81606 +7 min
  • dim. 4 oct. Max en route +7 min · dernière position vers 81606 +6 min

Distribution · 90 jours

14 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 7% · 1
  • À l’heure 57% · 8
  • 3–10 min 21% · 3
  • 10–30 min 7% · 1
  • 30+ min 7% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • 100% L n=1
  • 100% M n=1
  • — M n=0
  • — J n=0
  • — V n=0
  • — S n=0
  • 58% D n=12

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
dim. 4 oct.81606 18:40+6 min+7 min
dim. 27 sept.81606 18:34−1 min—
dim. 20 sept.81606 00:30+9 min+9 min
dim. 13 sept.81606 18:32−2 min+1 min
dim. 6 sept.81606 18:42+7 min+9 min
dim. 30 août81606 18:52+18 min+19 min
dim. 23 août81606 18:340 min+3 min
dim. 16 août81606 19:28+54 min+57 min
dim. 9 août81606 00:170 min+12 min
mar. 4 août— 11:440 min—
dim. 2 août81606 18:350 min+1 min
lun. 27 juil.— 01:040 min—
dim. 26 juil.81606 00:590 min+6 min
dim. 19 juil.81606 00:56+1 min+3 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.