GWR 862V75

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sam. GWR

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : samedi 24 octobre +26 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
25%
1/4 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 4 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
25%
3/12 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 12 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+8min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
P90
+25min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • sam. 1 août Max en route +52 min · dernière position vers 68103 +47 min
  • sam. 24 oct. Max en route +27 min · dernière position vers Keynsham +26 min
  • sam. 26 sept. Max en route +20 min · dernière position vers 68103 +18 min
  • sam. 19 sept. Max en route +17 min · dernière position vers 68103 +17 min
  • sam. 29 août Max en route +21 min · dernière position vers 68103 +17 min

Distribution · 90 jours

12 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 8% · 1
  • À l’heure 17% · 2
  • 3–10 min 25% · 3
  • 10–30 min 42% · 5
  • 30+ min 8% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • — L n=0
  • — M n=0
  • — M n=0
  • — J n=0
  • — V n=0
  • 25% S n=12
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
sam. 24 oct.Keynsham 21:17+26 min+27 min
sam. 17 oct.Bristol Parkway 20:42+4 min+7 min
sam. 3 oct.68137 20:32−3 min+1 min
sam. 26 sept.68103 21:08+18 min+20 min
sam. 19 sept.68103 21:08+17 min+17 min
sam. 12 sept.68103 20:53+2 min+2 min
sam. 5 sept.68103 20:56+5 min+5 min
sam. 29 août68103 21:07+17 min+21 min
sam. 22 août68103 20:53+2 min+3 min
sam. 15 août68103 21:01+11 min+14 min
sam. 8 août68103 20:54+3 min+6 min
sam. 1 août68103 21:37+47 min+52 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.