GWR 862V73
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Avisos para el tren 862V73
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea GWR.
El mini-mapa vuelve cuando el tren circula
Puntualidad 30 días
50%
2/4 viajes con <3 min
Cobertura RT: 4 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Puntualidad 90 días
55%
6/11 viajes con <3 min
Cobertura RT: 11 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Retraso típico
0min
Mediana a la llegada, 90 días
P90
+28min
9 de cada 10 viajes llegan con menos de esto
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- sáb, 24 oct Máx. en ruta +34 min · último dato hacia Keynsham +28 min
- sáb, 22 ago Máx. en ruta +31 min · último dato hacia 81606 +28 min
- sáb, 12 sept Máx. en ruta +20 min · último dato hacia 81606 +18 min
- sáb, 17 oct Máx. en ruta +14 min · último dato hacia Keynsham +13 min
- sáb, 5 sept Máx. en ruta +13 min · último dato hacia 81606 +9 min
Distribución · 90 días
11 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 9% · 1
- En hora 45% · 5
- 3–10 min 9% · 1
- 10–30 min 36% · 4
- 30+ min 0% · 0
Puntualidad por día de la semana
- — L n=0
- — M n=0
- — X n=0
- — J n=0
- — V n=0
- 55% S n=11
- — D n=0
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| sáb, 31 oct | Keynsham 18:42 | −1 min | +1 min |
| sáb, 24 oct | Keynsham 19:11 | +28 min | +34 min |
| sáb, 17 oct | Keynsham 18:56 | +13 min | +14 min |
| sáb, 3 oct | 81606 18:43 | 0 min | +2 min |
| sáb, 26 sept | 81606 18:43 | 0 min | +2 min |
| sáb, 19 sept | 81606 18:43 | −1 min | +2 min |
| sáb, 12 sept | 81606 19:01 | +18 min | +20 min |
| sáb, 5 sept | 81606 18:53 | +9 min | +13 min |
| sáb, 29 ago | 81606 18:42 | −1 min | +1 min |
| sáb, 22 ago | 81606 19:11 | +28 min | +31 min |
| sáb, 15 ago | 81606 18:41 | −2 min | +1 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.