South Western Railway 862T24
Hinweise für Zug 862T24
Hinweise werden pro Linie gespeichert, nicht pro Fahrt-ID, und funktionieren auch nach Fahrplanänderungen. Dieser Zug fährt auf der Linie South Western Railway.
✓ Heutige Fahrt beendet
Heute, letzte Position Richtung Hedge End um 08:32 0 min
Letzte 30 Tage
Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.
- Pünktlich (<3 Min.)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Teilweise Abdeckung
- Keine Daten
Schlechteste Tage
- Fr., 18. Sept. Max. unterwegs +50 min · letzte Position Richtung 86097 +50 min
- Do., 17. Sept. Max. unterwegs +50 min · letzte Position Richtung 86104 +50 min
- Mo., 28. Sept. Max. unterwegs +33 min · letzte Position Richtung 86104 +33 min
- Mi., 12. Aug. Max. unterwegs +26 min · letzte Position Richtung Winchester +26 min
- Di., 29. Sept. Max. unterwegs +15 min · letzte Position Richtung Winchester +14 min
Verteilung · 90 Tage
62 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.
- Zu früh 0% · 0
- Pünktlich 31% · 19
- 3–10 min 60% · 37
- 10–30 min 5% · 3
- 30+ min 5% · 3
Pünktlichkeit nach Wochentag
- 33% M n=12
- 31% D n=13
- 23% M n=13
- 42% D n=12
- 25% F n=12
- — S n=0
- — S n=0
Letzte Fahrten
| Datum | Letzter Halt | Ende | Max. |
|---|---|---|---|
| Do., 22. Okt. | Hedge End 08:32 | 0 min | — |
| Mi., 21. Okt. | Winchester 08:34 | +3 min | +3 min |
| Di., 20. Okt. | Hedge End 08:35 | +3 min | +3 min |
| Mo., 19. Okt. | Hedge End 08:33 | +2 min | +2 min |
| Fr., 16. Okt. | Winchester 08:38 | +6 min | +6 min |
| Do., 15. Okt. | Hedge End 08:34 | +2 min | +3 min |
| Mi., 14. Okt. | Hedge End 08:38 | +7 min | +8 min |
| Di., 13. Okt. | Winchester 08:41 | +9 min | +9 min |
| Mo., 12. Okt. | Hedge End 08:39 | +7 min | +9 min |
| Fr., 9. Okt. | Winchester 08:35 | +3 min | +4 min |
| Mi., 7. Okt. | Winchester 08:35 | +4 min | +5 min |
| Di., 6. Okt. | Winchester 08:36 | +4 min | +5 min |
| Mo., 5. Okt. | Winchester 08:35 | +3 min | +4 min |
| Fr., 2. Okt. | Winchester 08:38 | +6 min | +7 min |
| Do., 1. Okt. | Winchester 08:36 | +4 min | +5 min |
| Mi., 30. Sept. | Winchester 08:32 | 0 min | +1 min |
| Di., 29. Sept. | Winchester 08:46 | +14 min | +15 min |
| Mo., 28. Sept. | 86104 08:53 | +33 min | +33 min |
| Fr., 25. Sept. | Winchester 08:33 | +1 min | +2 min |
| Do., 24. Sept. | Winchester 08:33 | +2 min | +2 min |
| Mi., 23. Sept. | Winchester 08:36 | +4 min | +5 min |
| Di., 22. Sept. | Winchester 08:55 | +2 min | +4 min |
| Mo., 21. Sept. | Winchester 08:35 | +3 min | +4 min |
| Fr., 18. Sept. | 86097 10:14 | +50 min | +50 min |
| Do., 17. Sept. | 86104 09:10 | +50 min | +50 min |
| Mi., 16. Sept. | Winchester 08:38 | +7 min | +8 min |
| Di., 15. Sept. | Winchester 08:34 | +3 min | +3 min |
| Mo., 14. Sept. | Winchester 08:35 | +3 min | +4 min |
| Fr., 11. Sept. | Winchester 08:35 | +3 min | +4 min |
| Do., 10. Sept. | Winchester 08:33 | +2 min | +3 min |
Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.