Govia Thameslink Railway 862S99

Voir la ligne Govia Thameslink Railway

Tous les jours Govia Thameslink Railway

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : vendredi 23 octobre +3 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
70%
14/20 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 20 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
61%
43/71 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 71 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+2min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +1 min
P90
+11min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +7 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • dim. 20 sept. Max en route +31 min · dernière position vers 86474 +23 min
  • mer. 9 sept. Max en route +16 min · dernière position vers Bognor Regis C.H.S. +14 min
  • sam. 22 août Max en route +15 min · dernière position vers 86474 +14 min
  • lun. 12 oct. Max en route +15 min · dernière position vers Bognor Regis +13 min
  • jeu. 20 août Max en route +13 min · dernière position vers Bognor Regis C.H.S. +13 min

Distribution · 90 jours

71 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 6% · 4
  • À l’heure 55% · 39
  • 3–10 min 28% · 20
  • 10–30 min 11% · 8
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 55% L n=11
  • 70% M n=10
  • 42% M n=12
  • 67% J n=12
  • 58% V n=12
  • 82% S n=11
  • 33% D n=3

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
ven. 23 oct.Bognor Regis 00:46+3 min+6 min
jeu. 22 oct.Ford 00:45+2 min+4 min
mer. 21 oct.Ford 00:43−1 min+1 min
mar. 20 oct.Ford 00:43−1 min+2 min
lun. 19 oct.Ford 00:43−1 min+2 min
sam. 17 oct.Ford 00:44−2 min+2 min
ven. 16 oct.Bognor Regis 00:43−1 min+1 min
jeu. 15 oct.Bognor Regis 00:44+2 min+2 min
mer. 14 oct.Bognor Regis 00:44+1 min+2 min
lun. 12 oct.Bognor Regis 00:56+13 min+15 min
dim. 11 oct.Ford 01:09+8 min+10 min
sam. 10 oct.Eastleigh 23:58−2 min—
ven. 9 oct.Bognor Regis 00:430 min—
jeu. 8 oct.Bognor Regis 00:44+1 min+1 min
mer. 7 oct.Bognor Regis 00:48+5 min+5 min
mar. 6 oct.Bognor Regis 00:44+1 min+1 min
lun. 5 oct.Bognor Regis 00:51+7 min+8 min
sam. 3 oct.86474 00:36−3 min—
ven. 2 oct.Bognor Regis C.H.S. 00:47+4 min+4 min
jeu. 1 oct.Bognor Regis C.H.S. 00:430 min+1 min
mer. 30 sept.Bognor Regis C.H.S. 00:49+6 min+7 min
mar. 29 sept.Bognor Regis C.H.S. 00:46+3 min+4 min
lun. 28 sept.Bognor Regis C.H.S. 00:44+1 min+1 min
sam. 26 sept.86116 00:46+1 min+5 min
ven. 25 sept.Bognor Regis C.H.S. 00:430 min—
jeu. 24 sept.Bognor Regis C.H.S. 00:44+1 min+3 min
mer. 23 sept.Bognor Regis C.H.S. 00:44+1 min+2 min
mar. 22 sept.Bognor Regis C.H.S. 00:430 min+1 min
lun. 21 sept.Bognor Regis C.H.S. 00:56+12 min+13 min
dim. 20 sept.86474 01:09+23 min+31 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.