Govia Thameslink Railway 862S95
Alertes pour le train 862S95
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Govia Thameslink Railway.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : lundi 26 octobre −1 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- dim. 2 août Max en route +40 min · dernière position vers Brighton +40 min
- sam. 1 août Max en route +37 min · dernière position vers Southwick +37 min
- sam. 10 oct. Max en route +27 min · dernière position vers Brighton +27 min
- jeu. 20 août Max en route +21 min · dernière position vers 86474 +19 min
- mar. 15 sept. Max en route +15 min · dernière position vers Brighton +14 min
Distribution · 90 jours
76 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 3% · 2
- À l’heure 51% · 39
- 3–10 min 34% · 26
- 10–30 min 9% · 7
- 30+ min 3% · 2
Ponctualité par jour de la semaine
- 62% L n=13
- 55% M n=11
- 50% M n=12
- 46% J n=13
- 62% V n=13
- 50% S n=12
- 50% D n=2
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| lun. 26 oct. | Brighton 00:42 | −1 min | — |
| dim. 25 oct. | Dean 09:24 | +2 min | +2 min |
| sam. 24 oct. | Brighton 00:50 | +6 min | +12 min |
| ven. 23 oct. | Brighton 00:44 | +3 min | +6 min |
| jeu. 22 oct. | Hove 00:49 | +8 min | +8 min |
| mer. 21 oct. | Brighton 00:45 | +3 min | +4 min |
| mar. 20 oct. | Brighton 00:45 | +4 min | +5 min |
| lun. 19 oct. | Brighton 00:41 | −1 min | +3 min |
| sam. 17 oct. | Brighton 00:44 | 0 min | +2 min |
| ven. 16 oct. | Brighton 00:40 | −1 min | +2 min |
| jeu. 15 oct. | Hove 00:44 | +3 min | +6 min |
| mer. 14 oct. | Brighton 00:43 | +2 min | +2 min |
| mar. 13 oct. | Brighton 00:47 | +5 min | +5 min |
| lun. 12 oct. | Brighton 00:45 | +3 min | +4 min |
| sam. 10 oct. | Brighton 01:17 | +27 min | +27 min |
| ven. 9 oct. | Brighton 00:42 | 0 min | +2 min |
| jeu. 8 oct. | Brighton 00:51 | +10 min | +10 min |
| mer. 7 oct. | Hove 00:48 | +7 min | +12 min |
| mar. 6 oct. | Brighton 00:40 | −2 min | +1 min |
| lun. 5 oct. | Brighton 00:40 | −1 min | — |
| sam. 3 oct. | Brighton 00:52 | 0 min | +9 min |
| ven. 2 oct. | Brighton 00:53 | +12 min | +12 min |
| jeu. 1 oct. | 86474 23:51 | 0 min | +3 min |
| mer. 30 sept. | 86474 23:53 | +1 min | +1 min |
| mar. 29 sept. | 86474 23:52 | +1 min | +2 min |
| lun. 28 sept. | 86474 23:54 | +2 min | +4 min |
| sam. 26 sept. | Brighton 00:44 | 0 min | +4 min |
| ven. 25 sept. | Brighton 00:43 | +2 min | +3 min |
| jeu. 24 sept. | Brighton 00:43 | +1 min | +4 min |
| mer. 23 sept. | Brighton 00:40 | −1 min | +8 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.