Govia Thameslink Railway 862S91

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. Govia Thameslink Railway

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : jeudi 22 octobre +3 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
78%
18/23 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 23 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
78%
59/76 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 76 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : −1 min
P90
+5min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +5 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • lun. 3 août Max en route +17 min · dernière position vers 86474 +17 min
  • sam. 1 août Max en route +13 min · dernière position vers 86474 +13 min
  • lun. 17 août Max en route +12 min · dernière position vers 86474 +9 min
  • sam. 10 oct. Max en route +8 min · dernière position vers Ford +8 min
  • mar. 15 sept. Max en route +14 min · dernière position vers 86474 +8 min

Distribution · 90 jours

76 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 7% · 5
  • À l’heure 71% · 54
  • 3–10 min 20% · 15
  • 10–30 min 3% · 2
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 83% L n=12
  • 62% M n=13
  • 92% M n=13
  • 85% J n=13
  • 67% V n=12
  • 75% S n=12
  • 100% D n=1

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
jeu. 22 oct.Ford 22:39+3 min+6 min
mer. 21 oct.Ford 22:34−1 min—
mar. 20 oct.Barnham 22:39+4 min+7 min
lun. 19 oct.Ford 22:35−1 min+2 min
sam. 17 oct.Ford 22:35−1 min+2 min
ven. 16 oct.Ford 22:41+5 min+5 min
jeu. 15 oct.Barnham 22:34−2 min+4 min
mer. 14 oct.Ford 22:34−1 min+2 min
mar. 13 oct.Ford 22:35−1 min+2 min
lun. 12 oct.Ford 22:350 min+2 min
sam. 10 oct.Ford 22:46+8 min+8 min
ven. 9 oct.Ford 22:35−1 min—
jeu. 8 oct.Ford 22:34−1 min+1 min
mer. 7 oct.Ford 22:34−1 min—
mar. 6 oct.Ford 22:34−1 min—
lun. 5 oct.Ford 22:350 min+3 min
sam. 3 oct.86474 22:41+5 min+5 min
ven. 2 oct.86474 22:34−1 min+1 min
jeu. 1 oct.86474 22:350 min+5 min
mer. 30 sept.86474 22:34−1 min+2 min
mar. 29 sept.86474 22:350 min+2 min
lun. 28 sept.86474 22:34−2 min+1 min
sam. 26 sept.86474 22:37+2 min+5 min
ven. 25 sept.86474 22:38+3 min+5 min
jeu. 24 sept.86474 22:35−1 min—
mer. 23 sept.86474 22:37+2 min+2 min
mar. 22 sept.86474 22:36+1 min+1 min
lun. 21 sept.86474 22:35−1 min—
sam. 19 sept.86474 22:34−1 min+1 min
ven. 18 sept.86474 22:33−2 min—

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.