Tren Regional 862Q43
Hoy no circula
Último viaje registrado: miércoles, 14 de octubre −2 min
El mini-mapa vuelve cuando el tren circula
Puntualidad 30 días
33%
1/3 viajes con <3 min
Cobertura RT: 3 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Puntualidad 90 días
58%
7/12 viajes con <3 min
Cobertura RT: 12 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Retraso típico
−3min
Mediana a la llegada, 90 días
P90
+11min
9 de cada 10 viajes llegan con menos de esto
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- jue, 27 ago Máx. en ruta +74 min · último dato hacia 86085 +74 min
- jue, 10 sept Máx. en ruta +12 min · último dato hacia 86085 +12 min
- mié, 12 ago Máx. en ruta +40 min · último dato hacia 86051 +5 min
- jue, 8 oct Máx. en ruta +4 min · último dato hacia Southampton Airport Parkway +4 min
- mié, 7 oct Máx. en ruta +3 min · último dato hacia Effingham Junction +3 min
Distribución · 90 días
12 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 58% · 7
- En hora 0% · 0
- 3–10 min 25% · 3
- 10–30 min 8% · 1
- 30+ min 8% · 1
Puntualidad por día de la semana
- — L n=0
- 100% M n=1
- 71% X n=7
- 25% J n=4
- — V n=0
- — S n=0
- — D n=0
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| mié, 14 oct | Fareham 20:10 | −2 min | +3 min |
| jue, 8 oct | Southampton Airport Parkway 15:04 | +4 min | +4 min |
| mié, 7 oct | Effingham Junction 12:31 | +3 min | +3 min |
| mié, 16 sept | 86079 00:46 | −4 min | +89 min |
| mar, 15 sept | — 08:39 | −46 min | — |
| jue, 10 sept | 86085 16:05 | +12 min | +12 min |
| mié, 9 sept | 86090 18:12 | −48 min | +3 min |
| mié, 2 sept | 86450 22:11 | −34 min | +57 min |
| jue, 27 ago | 86085 16:12 | +74 min | +74 min |
| mié, 26 ago | 86090 13:36 | −14 min | +18 min |
| jue, 13 ago | 86085 14:59 | −21 min | — |
| mié, 12 ago | 86051 23:11 | +5 min | +40 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.