South Western Railway 862P90

Voir la ligne South Western Railway

lun., mar., mer., jeu., ven. South Western Railway

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Wimbledon à 08:29 +5 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
36%
8/22 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 22 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
57%
35/61 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 61 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+2min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +3 min
P90
+6min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +7 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • jeu. 8 oct. Max en route +15 min · dernière position vers Clapham Jn. C.S. +14 min
  • mar. 29 sept. Max en route +14 min · dernière position vers 87286 +13 min
  • mar. 1 sept. Max en route +12 min · dernière position vers 87286 +9 min
  • mar. 20 oct. Max en route +7 min · dernière position vers Wimbledon +7 min
  • mer. 30 sept. Max en route +7 min · dernière position vers 87286 +7 min

Distribution · 90 jours

61 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 57% · 35
  • 3–10 min 39% · 24
  • 10–30 min 3% · 2
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 36% L n=11
  • 38% M n=13
  • 77% M n=13
  • 58% J n=12
  • 75% V n=12
  • — S n=0
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
jeu. 22 oct.Wimbledon 08:29+5 min+7 min
mer. 21 oct.Wimbledon 08:25+1 min+2 min
mar. 20 oct.Wimbledon 08:31+7 min+7 min
lun. 19 oct.Wimbledon 08:29+4 min+6 min
ven. 16 oct.Wimbledon 08:28+3 min+6 min
jeu. 15 oct.Clapham Jn. C.S. 08:28+4 min+5 min
mer. 14 oct.Clapham Jn. C.S. 08:25+1 min+3 min
mar. 13 oct.Clapham Jn. C.S. 08:29+5 min+7 min
lun. 12 oct.Clapham Jn. C.S. 08:27+3 min+5 min
ven. 9 oct.Clapham Jn. C.S. 08:26+2 min+3 min
jeu. 8 oct.Clapham Jn. C.S. 08:38+14 min+15 min
mer. 7 oct.Clapham Jn. C.S. 08:26+2 min+3 min
mar. 6 oct.Clapham Jn. C.S. 08:29+5 min+5 min
lun. 5 oct.87286 08:27+3 min+4 min
ven. 2 oct.87286 08:24−1 min+1 min
jeu. 1 oct.87286 08:26+2 min+4 min
mer. 30 sept.87286 08:31+7 min+7 min
mar. 29 sept.87286 08:38+13 min+14 min
lun. 28 sept.87286 08:25+1 min+3 min
ven. 25 sept.87286 08:28+4 min+6 min
jeu. 24 sept.87286 08:27+3 min+5 min
mer. 23 sept.87286 08:250 min+3 min
mar. 22 sept.87286 08:28+3 min+3 min
lun. 21 sept.87286 08:29+5 min+5 min
ven. 18 sept.87286 08:25+1 min+4 min
jeu. 17 sept.87286 08:31+7 min+7 min
mer. 16 sept.87286 08:30+6 min+6 min
mar. 15 sept.87286 08:27+3 min+4 min
lun. 14 sept.87286 08:28+4 min+6 min
ven. 11 sept.87286 08:25+1 min+3 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.